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第1章绪论
1.1引言
1.2船舶操纵性预报研究进展及现状
1.3 CFD发展及在船舶领域的应用
1.3.1计算流体力学的发展
1.3.2 CFD在船舶领域的应用
1.4论文的主要工作
第2章基于CFD的敞水螺旋桨水动力性能计算
2.1引言
2.2 CFD基本理论
2.2.1控制方程
2.2.2连续性方程
2.2.3动量守恒方程
2.3敞水螺旋桨建模
2.3.1建立几何模型
2.3.2建立敞水螺旋桨计算控制域
2.3.3网格划分及边界条件设定
2.4数值计算结果及分析
2.4.1敞水螺旋桨压强，速度，尾涡分布图
2.4.2计算结果分析
2.5本章小结
第3章螺旋桨部分工作状态下的水动力性能计算
3.1引言
3.2卡耳玛柯夫的计算思想
3.3 CFD计算思想
3.4数值计算结果
3.4.1螺旋桨被锁定时的数值计算
3.4.2螺旋桨自由旋转时的数值计算
3.4.3考虑伴流影响的螺旋桨数值计算
3.5本章小结
第4章基于CFD船体绕流场的数值模拟
4.1引言
4.2船体建模
4.2.1建立几何模型
4.2.2构建控制域
4.2.3划分网格
4.2.4设置边界条件
4.2.5设定求解模型和参数
4.3计算结果的分析
4.4本章小结
第5章基于CFD的船体伴流场的数值模拟
5.1伴流的成因和分类
5.2船体伴流计算
5.2.1附体船外桨盘面处伴流分布
5.2.2附体船内桨盘面处伴流分布
5.3附体对船体伴流的影响
5.3.1附体对外桨盘面处伴流分布的影响
5.3.2附体对内桨盘面处伴流分布的影响
5.3.3不同Fr数下，附体船和裸船体伴流计算值对比
5.4本章小结
第6章船舶操纵性仿真模拟
6.1船舶运动模型的建立
6.1.1建模的条件和要求
6.1.2船舶运动方程
6.1.3船体上流体动力及力矩计算模型
6.1.4螺旋桨及主机特性计算模型
6.1.5舵及舵机特性计算模型
6.2船舶操纵性计算
6.2.1正常工作状态下回转性能计算
6.2.2自由旋转状态下船舶回转性能计算
6.3本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
致谢
