面向舰船设备基座隔振问题的梁板组合结构振动特性研究
RESEARCH ON VIBRATIONCHARACTERISTICS OF BEAM AND PLATECOMBINED STRUCTURE FOR VIBRATIONISOLATION OF WARSHIP EQUIPMENTPEDESTALCandidate： Li JiaxingSupervisor：
摘 要
Abstract
目 录
Contents
第1章 绪 论
1.1 课题背景及研究目的和意义
1.2 国内外研究现状
1.3 课题主要研究内容
第2章 典型梁连接结构振动特性研究
2.1 引言
2.2 L 型梁连接结构解析动力学模型
2.3 典型梁连接结构振动特性分析
2.4 实验验证与结果讨论
2.5 本章小结
第3章 典型梁板组合结构振动特性研究
3.1 引言
3.2 梁板组合结构动力学模型
3.3 梁板组合结构计算与结果分析
3.4 小结
第4章 约束阻尼梁减振特性与实验研究
4.1 引言
4.2 约束阻尼梁动力学模型
4.3 约束阻尼梁计算与讨论
4.4 局部约束阻尼梁实验验证
4.5 本章小结
第5章 局部约束阻尼板减振特性与实验研究
5.1 引言
5.2 局部约束阻尼板动力学模型
5.3 局部约束阻尼板减振计算与讨论
5.4 局部约束阻尼板实验验证
5.5 本章小结
第6章 舰船齿轮箱基座隔振实验及其在某型舰船中应用
6.1 引言
6.2 舰船齿轮箱基座隔振实验
6.3 方钢与阻尼隔振在某型舰船齿轮箱基座中的应用
6.4 小结
结 论
参考文献
攻读学位期间发表的论文及其它成果
哈尔滨工业大学学位论文创性声明和使用权限
致谢
个人简历
