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长、短叶片式离心压缩机的优化与CFD分析

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1绪 论

1.1研究背景及意义

1.2课题研究现状

2 数学模型

2.1前言

2.3湍流模型

2.4离散方法

2.5离散方程的求解方法

2.6网格划分

2.7边界条件设置[35]

3 离心压缩机的数值计算及实验验证

3.1离心压缩机基本参数

3.2本文研究对象

3.3本文计算方法

3.4计算方法实验验证

3.4.2数值计算与实验对比

4 长、短叶片相对位置对压气机性能的影响

4.1引言

4.2方案介绍

4.3外部性能对比

4.4内部流场对比

4.5本章小结

5叶轮外径切削对压气机性能的影响

5.1引言

5.2方案介绍

5.3计算结果对比分析

5.4本章小结

6 全文总结与展望

6.1 全文总结

6.2 工作展望

致谢

参考文献

附录 作者硕士期间所发表的论文

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摘要

离心式压缩机有流量小、功率低、压力大、转速高、可靠性高等优点,在能源、化工、航空等领域有着越来越广泛的应用。现在的离心压缩机朝着小尺寸、高压比、高效率、低能耗方向发展,使得其设计要求越来越严格。在性能较高的离心压缩机叶轮中,普遍采用长、短叶片形式,其压比、效率等各项性能指标倍受人们的关注。为进一步开发更高性能的离心压缩机,需要深入研究叶轮机械内部的流动性能。在这一背景下,本文采用CFD技术对一个多级离心压缩机首级的内部流场进行了模拟,研究叶轮各几何参数对离心压缩机级性能的影响。文章主要分为5个部分,具体内容如下:
  首先介绍了课题的研究背景、目的及意义,论述了离心压缩机数值模拟以及实验研究的国内外进展情况;其次论述了数学计算方法,包括CFD一般的求解过程、目前应用较广泛的几种商用CFD软件。并结合FLUENT软件对叶轮机械内部流场计算的基本控制方程、湍流模型、网格划分技术、计算边界条件的设置等作了分析;然后给出了本文研究的离心压缩机模型和数值计算方法,为了验证本文计算方法的可靠性,对几何结构类似的叶轮进行了数值计算并与其实验值进行了对比,分析表明:本文计算方法是可靠的。
  本文运用了两种方法进行变型设计。第一种是通过改变长、短叶片的相对位置对叶轮部分进行了变型设计,对5种不同形式叶轮进行数值计算,对比了其外部性能和内部流场,为长、短叶片形式的离心压缩机的设计提供参考;第二种是通过叶轮外径切削的方法,对3种不同的子午面型线叶轮进行模拟,为离心压缩机模型级的拓展和快速开发提供参考。

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