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混合动力电动汽车动力总成能量管理控制系统的研究

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文摘

英文文摘

1绪论

1.1论文的研究背景及意义

1.2国内外混合动力电动汽车技术发展动态和趋势

1.3本文研究内容

2混合动力电动汽车的工作原理

2.1引言

2.2串联式混合动力电动汽车

2.3并联式混合动力电动汽车

2.4混联式混合动力电动汽车

2.5混合动力电动汽车动力总成的比较

2.6本章小结

3动力总成特性分析

3.1引言

3.2交流感应电机分析

3.3 APU模块

3.4铅酸电池充放电模型

3.5本章小结

4整车仿真研究

4.1引言

4.2 ADVI SOR仿真软件的理论基础

4.3系统仿真及其结果

4.4本章小结

5动力总成能量管理控制系统设计

5.1引言

5.2基于CAN总线的系统设计

5.3系统的组成模块结构及其主要功能

5.4动力总成能量管理控制系统软件设计

5.5本章小结

6结论与展望

6.1全文总结

6.2研究展望

致谢

参考文献

附录攻读学位期间发表论文目录

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摘要

该文就我校串联型混合动力电动汽车的研制情况,做如下几方面的介绍:1.介绍了串联、并联和混联混合动力电动汽车各自的特点.2.对混合动力电动汽车的动力总成的各个环节特性进行了分析,利用现在应用最为广泛的混合电动汽车的仿真软件ADVISOR,对串联式混合动力电动汽车进行了整车仿真,可以对混合动力电动汽车不同部件的匹配情况及多种模拟循环工况下的汽车性能进行分析比较.3.完成了混合动力电动汽车的动力总成能量管理控制系统的软件设计.

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