声明
摘要
一、绪论
(一)研究背景与意义
(二)国内外研究现状
1.国外研究现状
2.国内研究现状
(三)理论工具
1.新公共管理理论
2.公共产品理论
3.外部性理论
(四)研究内容与研究方法
1.研究内容
2.研究方法
(五)创新与不足
1.创新之处
2.不足之处
二、武汉市中心城区停车难的表现
(一)停车位数量严重短缺
(二)商业区停车难
(三)医院区域停车难
(四)居民小区停车难
(五)校园区域停车难
(六)公共服务机构周边区域停车难
三、武汉市中心城区停车难的原因
(一)停车场规划与建设滞后
1.停车场规划滞后
2.停车场建设进展缓慢
(二)停车管理不善
1.停车管理体制不科学
2.停车收费不合理
3.停车执法不严
(三)停车产业化发展缓慢
(四)公共交通体系不发达
四、解决武汉市停车难问题的对策建议
(一)加强停车场的科学规划
1.做好规划的前提准备工作
2.重视停车场的合理布局
3.制定科学合理的停车配建标准
4.大力发展立体停车设施
(二)完善停车场建设管理的相关政策
1.完善停车收费政策
2.完善停车产业化政策
(三)建立健全相关法律法规
(四)加强和改进停车管理
1.健全管理机制
2.加强执法力度
3.提高停车管理的智能化水平
(五)大力发展公共交通
1.加大对公共交通建设的财政投入
2.优化公共交通体系
3.推广“P+R”(停车+换乘)模式
4.提高公共交通服务水平
(六)转变市民出行观念
参考文献
致谢