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武汉航运结算中心对航运产业链的影响机制研究

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第1章 绪论

1.1 研究背景和意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外文献综述

1.2.1 航运结算中心概念及功能研究

1.2.2 航运产业链内涵及其发展问题研究

1.2.3 航运结算中心与航运产业链关系研究

1.2.4 研究述评

1.3 研究内容及技术路线

1.4 研究方法及创新点

1.4.1 研究方法

1.4.2 创新点

第2章 航运结算中心对航运产业链影响的理论基础

2.1 航运结算中心的相关理论

2.1.1 航运结算中心组织类别

2.1.2 航运结算中心形成模式

2.1.3 航运结算中心概念界定

2.2 航运产业链的相关理论

2.2.1 航运产业链内涵

2.2.2 航运产业链基本结构

2.2.3 影响航运产业链钻石因素

2.2.4 航运产业链发展阶段特点

2.3 航运结算中心影响航运产业链的相关理论

2.3.1 产业价值链理论

2.3.2 产业集聚理论

2.3.3 产业融合理论

2.3.4 航运金融理论

2.4 航运结算中心对航运产业链的影响机制

第3章 武汉航运产业链现状及存在问题

3.1 武汉航运产业链现状

3.1.1 武汉航运基础性产业发展提速加力

3.1.2 武汉航运辅助性产业规模保持稳定

3.1.3 武汉航运支持性产业建设初现雏形

3.2 武汉航运产业链存在问题

3.2.1 航运产业链整体集群效应不明显

3.2.2 航运金融等高端服务体系不健全

3.2.3 航运有关政策支持步伐相对滞后

第4章 武汉航运结算中心运作模式

4.1 武汉航运结算中心模式定位

4.2 武汉航运结算中心参与主体

4.2.1 政府是武汉航运结算中心的引导者

4.2.2 航运经营企业是武汉航运结算中心的服务对象

4.2.3 金融机构是武汉航运结算中心的金融支持主体

4.2.4 中介支持机构是武汉航运结算中心的辅助主体

4.3 武汉航运结算中心功能

4.3.1 集中结算功能

4.3.2 批零交易功能

4.3.3 信息集成功能

4.3.4 投资融资功能

4.4 武汉航运结算中心运作结构

4.4.1 武汉航运结算中心运作流程

4.4.2 武汉航运结算中心运行架构

第5章 武汉航运结算中心对航运产业链作用机制

5.2基于产业集聚的武汉航运结算中心对产业链横向扩张作用机制

5.2.1 基于政府驱动的初始集聚动力机制

5.2.2 基于企业竞合关系的集聚反馈机制

5.3基于产业融合的武汉航运结算中心对产业链纵向延伸作用机制

5.3.1 基于技术创新的产业融合催化机制

5.3.2 基于市场需求的产业融合驱动机制

5.4基于武汉航运结算中心对航运产业链作用机制的效应分析

5.4.1 武汉航运结算中心促进航运产业链资源优化配置

5.4.2 武汉航运结算中心推动航运产业价值链加速升级

5.5 武汉航运结算中心影响武汉航运产业链的机制路径

第6章 提升武汉航运结算中心支持航运产业链发展的对策和建议

6.1 细化政策支持措施,提升航运结算中心初始集聚效力

6.2 深化航运结算中心组织环境建设,扩大良性竞合效应

6.3 加强航运结算中心技术创新保障,深耕航运高端服务

6.4 优化基础航运业务通道,拓展航运结算中心潜在需求

6.5 强化航运结算中心服务后方支持,助力航运品牌建设

第7章 总结与展望

7.1 全文总结

7.2 研究展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间参与的科研课题和发表的学术成果

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摘要

作为内河航运关键节点,武汉长江中游航运中心担负着提升武汉航运发展动能、深化区域交流合作等重大使命。但目前武汉航运产业链尚不完善,港航资源集聚程度不足,航运金融等高端服务发展程度较低,航运中心建设面临掣肘。2017年,武汉新港“十三五”规划指出顺应经济新常态,以创新驱动深化航运供给侧结构性改革,首次提出打造结算中心功能和支付结算平台,优化航运交易服务环境。《武汉航运中心总体规划》正式提出“结算武汉工程”,吸引国内外港航企业、航运服务企业等在汉设立结算中心,依托武汉航运交易所,建设线上交易结算平台。本文紧跟武汉航运供给侧结构性改革步伐,顺应航运中心加快建成的现实需求,从理论层面加以学术探索,系统地研究武汉航运结算中心对其航运产业链的影响机制,作为评定航运结算中心建设意义及必要性的重要参考依据,并对更有效地促进武汉航运产业链完善具有一定的理论价值与实践意义。 本文在系统梳理航运结算中心和航运产业链相关理论的基础上,明确本文研究对象是政府引导型平台式航运结算中心,并探讨航运产业链基本结构和各发展阶段特征。结合武汉航运产业链现状及存在问题,探究武汉航运结算中心运作模式。接着,运用钻石模型、产业价值链理论、产业融合理论、产业集聚理论和航运金融理论,以航运产业链发展为切入点搭建“2-6-2”分析框架,即从产业集聚和产业融合两种发展路径视角,划分航运产业链横向扩张“量变”和纵向延伸“质变”两个状态维度。结合六个钻石模型要素互动关系,立足于航运结算中心平台参与主体间组织方式、其自身航运金融功能与交易服务通道的特性,以钻石要素为着力点,结合武汉实际情况,深入研究武汉航运结算中心对航运产业链作用机制,及对其资源配置和产业价值链两方面影响效应,得出机制路径。最后,提出了提升武汉航运结算中心对航运产业链影响效力的对策和建议。 本文的创新点在于:一是系统地总结归纳航运结算中心组织类别与形成模式,丰富航运结算中心的内涵;二是运用产业集聚理论、产业融合理论、航运金融理论和产业价值链理论等,以航运产业链为切入点,划分产业集聚和产业融合两个视角,并与钻石模型要素联系起来。立足于航运结算中心运作模式,以其引致钻石要素变化为触发点,结合实际情况探究武汉航运结算中心影响航运产业链的机制路径。研究丰富了该实践问题的理论体系,同时又紧密联系实际,由此提出具体对策与建议,使本文具有一定针对性和现实适用性。

著录项

  • 作者

    黄丽莉;

  • 作者单位

    武汉理工大学;

  • 授予单位 武汉理工大学;
  • 学科 应用经济学
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 周毓萍;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    武汉; 航运; 结算中心; 产业链;

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