声明
第1章 绪论
1.1立题背景及意义
1.2国内外研究现状
1.3本文的研究方法和研究内容
第2章 极限强度计算方法与结构优化理论
2.1极限强度定义
2.2极限强度计算方法
2.3结构优化理论
2.4本章小结
第3章 基于参数化模型的箱型梁极限强度分析
3.1引言
3.2箱型梁极限强度计算方法
3.3参数化模型计算箱型梁极限强度
3.4本章小结
第4章 江海直达船总纵极限强度优化研究
4.1引言
4.2优化策略
4.3优化模型建立
4.4优化计算结果
4.5本章小结
第5章 江海直达船弯扭极限强度优化研究
5.1引言
5.2计算对象的选取
5.3优化模型建立
5.4计算结果
5.5本章小结
第6章 总结与展望
6.1本文主要研究工作总结
6.2创新点
6.3进一步研究工作展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目