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港口皮带输送机变频节能计算分析及运行方案研究

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第1章 绪论

1.1 课题背景

1.2 皮带输送机的国内外发展研究现状

1.3 变频技术的特点

1.4 论文研究的目的和意义

1.5 论文的主要研究内容

第2章 皮带输送机的变频节能理论分析

2.1 港口皮带输送机节能技术

2.2 皮带输送机系统变频节能的理论分析

2.3 本章小结

第3章 变频驱动与工频直启驱动方案节能计算模型

3.1 皮带输送机系统计算参数

3.2 变频功率因数节能计算

3.3 变频调速节能计算

3.4 变频启动节能计算

3.5 带式输送机系统节能计算

3.6 本章小结

第4章 变频方案的投资及节能分析对比

4.1 变频方案投资成本

4.2 变频方案直接效益

4.3 变频方案的间接效益

4.4 本章小结

第5章 皮带输送机系统变频节能运行技术方案及最佳运行模式

5.1 变频节能运行技术方案

5.2 变频调速方案的设计准则

5.3 变频方案最佳运行模式

5.4 本章小结

第6章 总结与展望

6.1 全文总结

6.2 展望

致谢

参考文献

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摘要

节能是当今时代的主题,如何满足迅速增长的能源需求,实现能源的清洁高效利用,是我国面临的一次严峻挑战,而节能是解决这一问题的根本途径,这就意味着我们需要大力推进节能技术,提高能源的利用效率。煤炭一直是我国重要的能源材料,随着我国经济的不断发展,人们对煤炭事业的重视越来越高,在煤炭港口,皮带输送机成为主要的生产运输设备,目前,国内各个港口码头所使用的皮带输送机大多是来自进口,但其价格较高,同时,运行费用也比较大,对现有的皮带机进行技术改造,增加变频软起软停和综合保护控制功能,成为一个较好的选择。
  由于目前港口吞吐量的不稳定以及生产调度的复杂性,导致皮带机不能长期满载运行,皮带机生产流量不稳定,经常处于“大马拉小车”的工作状态,使得皮带机电机的功率因数低下,很多能源都消耗在无用功上。在皮带机系统方面,当皮带机生产率(t/h)小于额定负载时,皮带与托辊的摩擦耗能所占比重增大,导致皮带机系统能量消耗在电机及机械系统方面的无用功份量增加,因此,皮带输送机系统的节能具有较大的工程意义。
  针对以上问题,本文以某港口的实际调研数据为基础,主要是皮带输送机的统计数据,通过对现如今皮带输送机节能各方法的介绍和对比,显示了变频节能方案的优越性,对配置变频器后的改造方案进行了提高功率因数节能、变频调速节能和启动节能三方面的理论分析,讨论了变频方案的可行性;并以额定输送量的70%、60%、50%为实际输送量,计算了变频方案和工频直启方案不同的电机运行功率,同时分析讨论在每天不同输送量下的时间利用率不同时,得出在平均每天工作20h、15h、10h、5h的情况下每年所能节省的电费;与在采用变频方案后需新增设备和其它成本进行对比,考虑到变频方案的直接经济效益和其它间接效益,得出可以采用变频方案的原则;在可以采用变频方案的基础上,提出了变频方案的技能技术方案,详细地阐明了整个控制系统的布置操作方案以及整个自动调速的流程和异常情况的保护;还根据实际带式输送机使用情况的不同,最后给出了带式输送机不同输送量下的最佳运行模式。

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