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海事单位预算定额标准测定方法研究

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第1章引言

1.1论文来源

1.2论文研究背景

1.3国外相关研究情况

1.4国际经验的借鉴

1.5研究的目的和意义

第2章公共财政基本理论

2.1公共财政的起源

2.2公共财政的含义

2.2.1公共财政活动范围

2.2.2公共财政基本职能

2.3我国建立公共财政的必要性

2.3.1我国公共财政的特点

2.3.2我国公共财政的基本职能

第3章预算管理和预算定额标准

3.1我国财政预算管理改革的历程

3.2我国预算编制的现况和问题

3.3我国预算编制改革的方向

3.3.1零基预算的发展

3.3.2零基预算符合“目标、效果和效率”三位一体的原则

3.3.3零基预算与基数法的比较

3.4预算定额标准

3.5零基预算与预算定额标准的关系

第4章海事单位基本情况

4.1现况介绍

4.1.1沿海海事单位

4.1.2长江海事局现况

4.2业务及其公益性

4.2.1海事单位业务分类

4.2.2业务公益性分析

4.3预算管理基本现况

第5章现阶段预算定额标准的制定

5.1制定定额标准的原则

5.2制定预算定额标准的意义

5.3海事单位定额标准的制定

5.3.1沿海海事单位定额标准的制定

5.3.2长江海事局定额标准制定

5.4预算定额标准管理

5.4.1缺陷分析

5.4.2定额标准管理

第6章制定定额标准方法的设想

6.1利用作业成本法的原因分析

6.2利用作业成本法的一些基础工作

6.3作业成本法在制定定额标准中的应用

6.3.1作业成本计算法的应用

6.3.2作业分析和作业管理的应用

第7章总结

7.1研究中相关问题的说明

7.2为充分利用作业成本法创造条件

7.3对未来的展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间所发表的论文

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摘要

该文采用实证研究的方法,以交通海事单位为依托,以海事单位提供的服务公共品为研究对象,提出了在现有的条件下制定预算定额标准的可行方法.以及针对其缺陷,提出在将来更为科学地制定预算定额标准的设想.这些会促进中国海事单位改革现有的预算管理方法,优化资源配置、提高资金使用效率,并且保证交通事业单位正常行使其公共职能.同时以此来促进中国预算管理体制的改革和公共财政基本框架在中国的进一步完善,因此该文的研究成果具有重要的理论价值和实践价值.

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