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营改增对水利工程造价管理的影响研究

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摘要

第一章 绪论

1.1 研究的背景及意义

1.1.1 研究的背景

1.1.2 研究的意义

1.2 营改增税制改革的国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 研究内容

1.4 研究思路及方法

1.4.1 研究思路

1.4.2 研究方法

第二章 营改增对水利工程造价体系的影响

2.1 营改增的概念及相关理论

2.2 对水利工程造价计价模式的影响

2.2.1 营改增前后水利工程造价的构成

2.2.2 营改增后水利工程造价基础单价的调整

2.2.3 营改增后水利工程造价计价方式的变化

2.3 对水利工程造价计税模式的影响

2.3.1 营业税模式下水利工程造价的计税方法

2.3.2 增值税模式下水利工程造价的计税方法

2.3.3 水利工程增值税与营业税计税方法的变化

2.4 营改增后水利工程造价计算研究

2.4.1 营改增后水利工程造价的计算标准

2.4.2 水利工程造价的增值税计算方法

2.5 营改增对水利工程造价的影响因素分析

2.5.1 营改增前后水利工程造价的基本计算方法

2.5.2 营改增前后水利工程造价影响因素的对比

2.5.3 营改增后各因素对水利工程造价的影响分析

第三章 营改增对水利工程造价影响的灰色关联度分析

3.1 营改增后水利工程造价影响因素的灰色特性

3.1.1 系统影响因素的灰色特性及模型选择

3.1.2 建模分析的意义及目的

3.2 水利工程造价影响的灰色关联度分析模型

第四章 营改增对水利工程造价影响案例分析

4.1 基于灰色关联度的营改增水利工程费用的影响分析

4.2 某水利工程营改增后工程造价测算

4.3 营业税与增值税下不同单项工程计算结果分析

4.3.1 不同单项工程营业税与增值税模式下总造价对比分析

4.3.2 不同单项工程营业税与增值税模式下税金的对比分析

第五章 营改增新税制下水利工程造价管理对策

5.1 营改增后水利工程造价管理分析

5.1.1 进项税的抵扣直接影响工程的成本

5.1.2 进项税率的抵扣难以准确预算

5.1.3 水利工程造价的计算量加大

5.2 新税制下水利工程造价管理的对策

5.2.1 进项税额计入相应的工程单价中

5.2.2 建立完善的材料采购系统

5.2.3 强化企业对发票的管理水平

第六章 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

致谢

附录

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摘要

2012年营业税改增值税(营改增)在上海交通运输业展开试点,并取得明显成效,于是营改增在全国各行业广泛推行。由于水利工程相对于其它工程项目来说,工期长、投资大、税额重,工程造价难于控制。其税收模式的改变给水利工程造价带来了巨大影响。为了更好的对营改增后的水利工程造价管理实施有效控制,本文对营改增水利工程造价管理的影响进行了较全面的分析研究。
  首先,阐述了本论文的研究背景及营改增的国内外研究现状。分析了营改增税制改革的概念、相关基本理论和营改增对水利工程造价计税模式、计价模式的影响,并对营改增前后水利工程造价的基本计算方法进行了对比分析。
  其次,对营改增后水利工程费用的各影响因素进行了分析,得出营改增后影响水利工程造价的费用因素具有一定的灰色特性。于是引入了灰色关联分析的基本方法,建立灰色关联度模型,找出了营改增对水利工程造价管理影响的主要因素,并分析其主要因素对水利工程造价的影响机理,指出了材料进项税额的抵扣是营改增后影响水利工程造价的根本原因。
  最后,结合某实际河道整治工程项目案例,对其营改增前后的工程造价及税金变化进行了详细分析,并举例计算了不同材料类型项目的增值税额。由于进项税抵扣率不同的原因,计算出的增值税额有增有减,甚至出现负值的情况。针对此情况并结合水利工程实际案例,分析了营改增改革可能给水利工程造价管理带来的问题及难点,提出了将进项税额计入工程综合单价、强化材料采购的管理和发票管理等造价管理对策。
  本文通过理论模型分析与实际案例计算相结合,宏观分析多个项目数据群和微观分析单个项目数据相结合,对营改增前后的水利工程造价进行对比分析并提出了相应对策,为营改增后我国水利工程项目造价的科学管理提供了理论依据。

著录项

  • 作者

    杨子芳;

  • 作者单位

    长沙理工大学;

  • 授予单位 长沙理工大学;
  • 学科 水利工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 盛松涛,刘旭明;
  • 年度 2017
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 税收;
  • 关键词

    营业税; 增值税; 水利工程; 造价管理;

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