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摘要
第一章 绪论
1．1 课题背景及研究意义
1．2 FRP复合桩的起源、研究现状以及工程应用
1．2．1 FRP复合桩的结构性能
1．2．2 FRP复合桩的岩土性能
1．3 水平循环荷载作用下桩基的研究现状
1．4 本文的研究内容和技术路线
1．4．1 研究内容
1．4．2 技术路线
第二章 水平循环荷载作用下桩土相互作用的分析
2．1 水平受荷桩的工作形状及破坏机理
2．2 水平荷载作用下单桩的计算方法
2．2．1 极限地基反力法
2．2．2 弹性地基反力法
2．2．3 p-y曲线法
2．3 动荷载作用下桩土作用机理
2．3．1 循环荷载作用下土的动应力应变关系特性
2．3．2 循环荷载作用下土的动强度及其变化规律
2．4 水平循环荷载作用下桩土相互作用分析方法
2．4．1 水平循环荷载作用下的p-y曲线法
2．4．2 水平循环荷载作用下桩土相互作用的数值模拟方法
第三章 FRP复合桩双向水平循环荷载试验概况
3．1 FRP模型桩及其制作
3．2 FRP试验桩的标定
3．2．1 试验桩抗弯刚度的理论计算
3．2．2 试验桩抗弯刚度的试验计算
3．3 试验装置概况
3．4 模型桩的贴片和就位
3．5 试验土体的土工试验
3．6 实验分组与终止条件
3．7 试验数据整理
第四章 FRP复合桩水平循环荷载试验结果分析
4．1 循环加载次数对桩土相互作用的影响
4．2 循环加载频率对桩土相互作用的影响
4．3 不同加载方式对桩土相互作用的影响
4．4 不同埋深对桩土相互作用的影响
4．5 水平循环荷载作用下地基反力系数的计算
4．5．1 循环荷载作用下加载频率对k值的影响
4．5．2 循环荷载作用下循环次数对k值的影响
4．5．3 循环荷载作用下地基反力系数的求解公式
第五章 结论与建议
5．1 结论
5．2 建议
参考文献
附录
致谢
