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声明
1 绪论
1.1选题的依据与意义
1.1.1空管一体化的概念
1.1.2我国空管一体化现状
1.1.3飞行计划一体化处理
1.2国内外文献资料综述
1.2.1飞行电报处理
1.2.2飞行计划处理
1.2.3流量管理
1.3背景
2系统概述
2.1系统研制的意义
2.2系统需求分析
2.2.1系统需求
2.2.2现行系统的现状分析
2.2.3现行系统的信息流程
2.3系统设计目标及设计原则
2.3.1系统设计目标
2.3.2系统设计原则
3系统总体设计
3.1系统主要功能及技术指标
3.1.1系统主要功能指标
3.1.2系统可靠性指标
3.2系统结构
3.2.1系统应用体系结构
3.2.2系统结构与组成
3.3系统工作方式及信息流程
3.3.1系统工作方式
3.3.2系统工作方式
3.3.3系统信息流程
3.4系统软件
3.4.1软件设计原则
3.4.2软件总体设计
3.4.3应用平台
3.4.4应用软件
3.5系统硬件
3.5.1硬件设计原则
3.5.2系统硬件组成
3.5.3系统环境要求
4系统软件功能实现
4.1飞行计划审批处理
4.1.1申请输入
4.1.2输入方式
4.1.3飞行计划的批复
4.1.4数据查询
4.1.5数据统计
4.1.6数据打印
4.2次日飞行计划处理
4.2.1生成
4.2.2修改
4.2.3取消(删除)
4.2.4列表显示
4.2.5查询
4.2.6统计
4.2.7打印
4.2.8数据分发
4.3当日飞行计划处理
4.3.1生成
4.3.2修改
4.3.3取消(删除)
4.3.4列表显示
4.3.5查询
4.3.6统计
4.3.7打印
4.3.8数据分发
4.3.9可执行状态计划延误处理
4.3.10与电报相关联的计划处理
4.4电报处理
4.5二次代码分配与管理
4.5.1二次代码集管理
4.5.2二次代码分配
4.5.3二次代码分发
4.5.4二次代码释放
4.6航程时间计算
4.6.1起飞时间计算
4.6.2爬升时间计算
4.6.3平飞时间计算
4.6.4下降时间计算
4.6.5落地时间计算
4.7飞行计划冲突探测
4.7.1冲突探测请求
4.7.2提取飞行计划信息
4.7.3冲突判断
4.7.4冲突结果显示
4.8流量监视处理
4.8.1流量监视处理流程
4.8.2飞行流量预测
4.8.3流量的显示
4.8.4流量的告警
4.8.5流量的管理
4.8.6流量的发布
4.8.7打印
4.9管制中心间移交处理
4.10飞行实施过程监视
4.10.1实时航迹监视
4.10.2管制情况监视
4.11短消息通信处理
4.12数据管理
4.12.1飞行计划数据管理
4.12.2静态数据管理
4.13系统监控
4.13.1系统运行情况监视
4.13.2系统设备监视
4.13.3网络运行监视
4.13.4接口监视
4.14系统运行管理
4.14.1用户管理
4.14.2安全管理
4.14.3系统适应性数据维护
4.14.4席位功能配置
4.14.5系统接口控制
4.15系统对时处理
4.15.1物理连接
4.15.2接口描述
4.16总联服务处理
4.16.1服务端总联处理
4.16.2客户端总联处理
4.16.3信息接口处理
4.17网络数据处理
4.17.1中心系统网络通信处理
4.17.2远程子系统网络通信处理
5系统关键技术及解决途径
5.1起飞前飞行计划管理
5.2面向多用户的飞行计划数据服务
5.3电报自动化纠错及分发
5.4统一的二次代码管理及分配
5.5统一的雷达管制移交服务
5.6基于飞机性能模型的航程时间计算
5.7飞行计划冲突探测
5.8飞行计划审批处理
结 论
致 谢
参考文献
