“营改增”对江西省物流企业的影响及应对策略研究——基于问卷调查

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近年来，我国进行了一项重大的税制改革，即营业税改增值税（以下简称“营改增”）。2012年1月，上海作为试点，推行此项税制改革，次年8月，在全国推行，江西随即进入改革范畴。“营改增”激活了第三产业的发展动力，促进经济转型、优化产业结构，同时，给地方税体系带来挑战。物流业是我国国民经济发展的支柱产业，它的发展水平的高低，是一个国家现代化水平的重要标志，对于国家整个经济的增长起到十分重要的作用。所以，物流业也被纳入到此次改革的范畴。“营改增”能够降低部分企业的税收负担，吸取更多的资本投入，完善增值税抵扣链条，使企业税收制度更趋于合理。但是，“营改增”使物流企业的税负不降反升，实务操作出现困难，对整个物流行业的发展带来了巨大阻碍。
　　江西省位于我国中部地区，是重要的交通枢纽，物流业的运行贯穿东西南北。“十二五”时期，是江西省加快科学发展、建设富饶美丽江西的重要时期，也是江西省物流行业战略转型的重要时期。如何利用这次改革契机，构建支撑中部地区物流发展，服务全国的现代物流体系；如何充分发挥“营改增”的优势，减少对江西物流企业的不利影响，是值得我们认真思考和亟需解决的问题。
　　本文首先介绍研究背景、研究意义，以及国内外“营改增”相关研究现状；其次，通过追述“营改增”的发展历程、必要性以及相关政策，增强对“营改增”政策的理解；通过对江西省物流企业发展状况进行调研，了解江西省物流业的现状，分析它在我省经济发展中的重要地位，进而分析“营改增”对江西省物流企业的影响，进一步探析“营改增”对江西省物流企业影响的原因。分析结果表明：90％以上的试点企业税负总体下降，减税效果明显；交通运输业一般纳税人税负增幅较大，但呈逐月下降趋势，税收收入有所回落；原增值税一般纳税人增加抵扣，税负减轻。部分现代服务业一般纳税人由原营业税5%的税率提高到6%，但进项税额可以抵扣，实际税负率将会有所下降。小规模纳税人税负有不同程度下降。最后，在调研分析的基础上，提出江西省物流业“营改增”税制改革之后，应采取的应对策略。

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作者
何殷婷;
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作者单位

华东交通大学;

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授予单位华东交通大学;
学科会计
授予学位硕士
导师姓名李冬伟,曹慧萍;
年度 2016
页码
总页数
原文格式 PDF
正文语种中文
中图分类物资流通专业化;税收;
关键词
营改增; 税制改革; 物流企业; 应对策略;

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