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【6h】

制孔系统的模块化建模及其仿真技术研究

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目录

第一章 绪论

1.1引言

1.2国内外研究现状

1.3末端执行器模块化设计

1.4 有限元分析

1.5课题研究的意义和目的

1.6本文研究的主要内容

第二章 末端执行器的总体结构设计

2.1末端执行器总体结构展现

2.2末端执行器的各组成部分

2.3本章小结

第三章 末端执行器钻削参数

3.1末端执行器刀具钻头结构及几何参数

3.2 钻削参数与钻削层要素

3.3飞机结构件壁板钻削特点

3.4本章小结

第四章 末端执行器钻削仿真分析

4.1 ABAQUS软件介绍

4.2建立模型设置材料

4.3仿真分析

4.4 钻削力建模

4.5本章小结

第五章 末端执行器振动分析

5.1 末端执行器径向跳动的钻削力模型

5.2 制孔系统的刚度

5.3 制孔系统的动力学仿真

5.4本章小结

第六章 总结与展望

6.1总结

6.2展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表的学术论文及参加的科研情况

致谢

声明

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摘要

机器人制孔系统因高自动化程度、高制孔精度、高效率等优点,备受航空企业的青睐。制孔系统的模块化设计已经开始出现在各种高校的设计方案中,然而标准的不统一,方式的多样性依然制约着国内的制孔系统研发,为此将末端执行器划分为多个模块,建立模型对其进行制孔性能仿真。 首先将末端执行按功能划分为四个模块:检测模块、压紧模块、制孔模块、吸屑模块。设计各个模块的组件,为特定的加工要求设计合理的模块尺寸参数。根据飞机机翼和飞机机身壁板的材料、受力情况、加工条件,选择合适的钻头类型,仿真制孔性能。 建立钻头和工件的三维模型,选取铝合金材料,通过ABAQUS进行钻削仿真。分析轴向力与切削速度、进给量、制孔孔径之间的关系,绘制受力曲线图,直观的表示他们之间曲线变化。建立钻削力运动学模型,通过Simulink仿真验证有限元仿真的准确性。最后建立钻头的径向跳动的钻削力模型,通过WinPP软件采用Runge-Kutta法对末端执行器制孔精度进行分析,不同姿态下刚度不同时,制孔系统的制孔精度变化。

著录项

  • 作者

    蒋化夷;

  • 作者单位

    南昌航空大学;

  • 授予单位 南昌航空大学;
  • 学科 飞行器设计
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 许瑛;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    系统; 模块化建模;

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