声明
摘要
1．1研究背景和研究意义
1．1．1研究背景
1．1．2研究意义
1．2文献综述
1．2．1国外研究现状
1．2．2国内研究现状
1．3研究思路与研究方法
1．3．1研究思路
1．3．2研究方法
第2章相关概念及理论基础
2．1相关概念界定
2．1．1机关公文
2．1．2机关公文处理工作
2．1．3机关公文处理管理
2．2理论基础
2．2．1政务信息管理
2．2．2全面质量管理理论
2．2．3文件生命周期理论
第3章交通运输部公文处理工作管理现状
3．1当前交通运输部公文处理工作管理成效
3．1．1公文的总体质量水平较高
3．1．2已形成专业化管理公文工作队伍
3．1．3公文处理工作日渐规范化
3．2交通运输部公文处理工作存在的问题
3．2．1公文处理部门之间沟通不畅
3．2．2业务部门办文人员专业化程度低
3．2．3公文处理工作执行力度不够
3．2．4公文处理工作的效率研究浮于表面
3．3交通运输部公文处理工作管理存在问题的原因
3．3．1缺乏统一有效的管理模式
3．3．2对公文处理工作管理的重视度不足
3．3．3监管等相关制度法规不健全
3．3．4目前工作思维模式过于传统
第4章国外相关公文处理工作管理的经验借鉴
4．1国外公文处理工作管理经验
4．1．1美国强有力的法制保障制度
4．1．2日本与时俱进的文件处理新技术
4．1．3加拿大“开放政府战略”下的公文管理
4．2国外公文处理工作经验的启示
4．2．2对公文处理工作过程的全面控制
4．2．3合理引用高新技术为提高公文处理效率做好创新
4．2．4建立公文管理评估体系
第5章完善交通运输部机关公文处理工作管理的对策
5．1从管理层面优化管理结构
5．1．1制定统一管理模式
5．1．2明确责权关系
5．1．3完善协作机制
5．2从制度层面优化公文处理流程
5．2．1建立健全质量标准化体系
5．2．2运用制度控制公文处理管理秩序
5．2．3建立有效的监督考核办法
5．3加强公文处理工作人员队伍建设
5．3．1高度重视队伍建设
5．3．2规范化人员管理理念
5．3．3提升工作人员的专业水平
第6章结论
参考文献
致谢
