浸没燃烧式汽化器流动传热特性实验研究与数值模拟

声明

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 浸没燃烧式汽化概述

1.3 浸没燃烧式汽化器相关研究综述

1.4 本文研究内容

2 实验系统和实验方法

2.1 实验系统

2.2 实验操作步骤

2.3 实验数据处理方法

2.4 实验系统不确定度分析

2.5 本章小结

3 浸没燃烧式汽化器流动传热特性实验结果及分析

3.1 实验系统可靠性验证

3.2 壳程流场可视化结果

3.3 壳程气含率分析

3.4 操作参数对浸没燃烧式汽化器传热性能的影响

3.5 浸没燃烧式汽化器壳程压降分析

3.6 浸没燃烧式汽化器壳程两相对流传热关联式

3.7 本章小结

4 浸没燃烧式汽化器管内跨临界流体流动传热数值模拟

4.1 数值模型

4.2 液氮物性计算模型

4.3 几何模型与网格划分

4.4 求解设置与边界条件

4.5 网格独立性验证

4.6 模拟结果分析

4.7 弯管内流动传热特性

4.8 浮升力的影响

4.9 浸没燃烧式汽化器管程对流传热系数关联式

4.10 本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢