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中间包新型结构设计与物理数学模拟

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第一章绪论

1.1中间包冶金的发展和现状

1.2本课题的研究意义

1.3本课题的研究内容

1.4本课题的创新点

第二章文献综述

2.1连铸技术的发展概况

2.2中间包冶金技术的发展

2.2.1中间包的作用

2.2.2中间包的夹杂物来源

2.2.3中间包钢水中夹杂物的清除

2.2.4中间包内部结构的演变

2.3中间包模拟技术的发展概况

2.3.1中间包模拟技术的研究方法

2.3.2中间包物理模拟方法

2.3.3中间包数学模拟方法

2.3.4数学模拟和物理模拟的关系

第三章中间包结构优化设计和钢液流动的数学模拟

3.1数学模拟技术概论

3.2主要数值解法

3.3数值模拟软件的选择

3.3.1 FLUENT软件简介

3.3.2 FLUENT程序的结构

3.3.3 GAMBIT软件介绍

3.3.4 FLUENT程序可以求解的问题

3.3.5用FLUENT程序求解问题的步骤

3.3.6网格的划分

3.4中间包结构优化设计和网格划分图

3.5中间包数值模拟

3.5.1中间包数值模拟的基本方程

3.5.2中间包数值模拟的基本假设

3.5.3本模拟边界条件的处理

3.6速度场的计算结果与分析

3.7温度场的计算结果与分析

3.8数值模拟小结

第四章中间包内钢液流动的物理模拟

4.1相似准数

4.2物理模型的建立

4.2.1实验方案

4.2.2 2#方案新型中间包结构的工作原理和优点

4.3实验装置和实验内容

4.4中间包内流体流动状态

4.5停留时间分布曲线的计算与分析

4.5.1停留时间分布曲线概述

4.5.2刺激——响应实验技术

4.5.3中间包内流动不同状态的典型停留时间曲线

4.5.4电导率与停留时间分布曲线的换算

4.5.5RTD曲线分析

4.6水力学模型小结

第五章结论

参考文献

致谢

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摘要

随着炼钢技术的不断发展,对连铸钢的清洁度和铸坯质量的要求也越来越高。中间包内钢液的流动状态,对延长钢水在中间包内的停留时间,减少卷渣和改善夹杂物的上浮去除有着重要的作用,直接影响着连铸坯的质量。因此,优化并设计新型的中间包结构,研究并分析中间包内钢液的流动状况,保证钢液流动状态的合理性具有相当重要的理论和实际意义。 本文是在分析中间包挡墙的发展的基础上,针对连铸生产的现状,提出了新型中间包挡墙的设计思想,通过增强中间包的冶金功能,改善中间包的挡渣性能。实验采用数学模拟和中间包水力学模拟相结合的方法,运用流场分析软件FLUENT建立中间包的数学模型,通过模拟具有不同内部结构的中间包,计算不同条件下中间包的流场状态,分析了不同的结构对中间包流场的影响,并优化了中间包结构。 研究表明,优化后的中间包内钢水流动状况较优化前得到较好改善,更加有利于钢水的净化,加强了中间包的冶金功能,提高中间包的寿命,提高生产率,在生产中发挥良好作用。

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