声明
摘要
1 绪论
1．1 研究背景与意义
1．2 国内外研究现状
1．3 本文主要研究内容
2 积油转子系统积油形态研究
2．1 引言
2．2 积油盘流体仿真建模
2．2．1 Fluent中的VOF两相流模型
2．2．2 积油盘模型的网格划分
2．2．3 VOF两相流模型流相设定
2．3 积油形态仿真研究
2．3．1 无偏心状态下积油形态分析
2．3．2 偏心状态下积油形态分析
2．4 积油形态实验研究
2．4．1 实验台介绍
2．4．2 实验原理及实验内容
2．4．3 实验结果
2．5 本章小结
3 基于解析的积油转子系统动力学建模
3．1 引言
3．2 积油团力学相似简化
3．3 积油转子系统力学模型
3．3．1 模型与基本假设
3．3．2 坐标系设定
3．3．3 自由度定义
3．4 积油转子系统动力学方程建立
3．4．1 系统质心坐标
3．4．2 油团坐标
3．4．3 拉格朗日方程
3．4．4 系统动能
3．4．5 系统势能
3．4．6 基于拉格朗日方程的动力学方程推导
3．5 振动响应的龙格库塔求解方法
3．6 本章小结
4 积油转子系统动力学特性分析
4．1 引言
4．2 无油团作用下的转子系统响应分析
4．3 油团作用下的系统动力学响应分析
4．3．1 转速对积油转子系统振动影响
4．3．2 积油量对积油转子系统振动响应影响
4．3．3 支撑条件对系统振动响应影响
4．4 本章小结
结论与展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
