声明
摘要
1 绪论
1．1 全地面起重机超起装置介绍
1．1．1 超起装置预紧控制方式
1．1．2 超起装置的受力特点
1．2 超起技术与拉索预应力计算研究现状
1．3 选题背景及研究意义
1．4 本课题主要研究内容
2 超起主臂系统有限元建模求解方法
2．1 超起主臂系统非线性理论
2．1．1 超起主臂系统分析的非线性影响因素
2．1．2 梁单元的非线性分析
2．2 超起拉索非线性计算模拟与主臂超起有限元建模
2．2．1 超起拉索非线性计算方法研究
2．2．2 主臂有限元模型简化建立
2．2．3 超起主臂模型边界条件及约束
2．3 几何非线性有限元求解
2．3．1 几何非线性方程求解方法
2．3．2 几何非线性问题的ANSYS设置
2．3．3 超起主臂系统整体稳定性求解
2．4 本章小结
3 超起拉索预紧计算方法
3．1 预紧计算方法流程
3．2 拉索长度计算模拟
3．2．1 拉索长度在ANSYS中的模拟
3．2．2 拉索长度准确性验证
3．3 最优索长评价准则
3．3．1 起重性能迭代算法
3．3．2 主臂整体应力决定的起重性能计算
3．3．3 臂架整体稳定性决定的起重性能计算
3．3．4 综合性能评价准则研究
3．4 预紧计算软件编制
3．4．1 软件的总体架构
3．4．2 软件的功能
3．5 本章小结
4 最优拉索长度研究
4．1 预紧角度—预紧力与拉索长度关系
4．2 计算工况与载荷分析
4．3 算例分析
4．3．1 有限元计算结果与实验结果对比分析
4．3．2 长臂长时索长变化对臂架性能影响分析
4．3．3 中等臂长时索长变化对臂架性能影响分析
4．3．4 短臂长时索长变化对臂架性能影响分析
4．4 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
