强夯法处理湿陷性黄土路基的试验研究

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由于强夯作用机理复杂以及加固土体存在许多不确定的因素，以往对强夯法的研究和设计主要依靠工程类比和经验规律。因此对强夯法进行正确、合理的研究是很有必要的。本文以阜朝高速公路湿陷性黄土路基的处理为素材，分析了强夯法的作用机理和加固效果的影响因素，在此基础上，通过试验对强夯法处理湿陷性黄土路基进行系统的研究。本文主要研究内容包括:强夯法加固路基的理论研究、强夯法加固路基的试验研究和强夯法加固路基的综合评价。其中，理论研究是强夯法研究的前提，意在分析强夯法的作用机理和影响因素，从而合理的评价强夯法处理阜朝高速公路路基的加固深度；试验研究主要通过大量的室内外试验，确定路基土的物理力学特性、黄土路基的湿陷性和强夯法加固湿陷性黄土路基的效果。在辽宁西部湿陷性黄土路段修筑高等级公路还是首次，本文所采用的试验研究在为强夯法的研究提供了一条新的途径，研究结果对在其它湿陷性黄土地区修筑工程具有重要的参考价值。

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作者
宋英伟;
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作者单位

沈阳建筑大学;

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授予单位沈阳建筑大学;
学科道路与铁道工程
授予学位硕士
导师姓名解磊;
年度 2007
页码
总页数
原文格式 PDF
正文语种中文
中图分类土力学、地基基础工程;道路工程;
关键词
强夯法处理; 湿陷性黄土路基;

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