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汇率波动对航空公司经营管理的影响及对策研究

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摘要

第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 研究内容与方法

1.2.1 研究内容

1.2.2 研究方法

1.3 研究的技术路线

第二章 理论基础与文献综述

2.1 理论基础

2.1.1 货币危机理论

2.1.2 风险管理理论

2.1.3 金融风险度量理论

2.1.4 套期保值理论

2.1.5 小结

2.2 文献综述

2.2.1 国外相关研究概况

2.2.2 国内相关文献研究概况

2.2.3 小结

3.1 汇率波动对航空公司外汇风险管理的挑战

3.1.1 外汇风险的含义

3.1.2 汇率波动、外汇风险与汇兑损益问的关系

3.1.3 航空公司面临的外汇风险现状

3.2 汇率波动对航空公司的运营的挑战

3.2.1 对公司战略规划的挑战

3.2.2 对公司业务布局的挑战

3.2.3 对公司风险应对策略制定的挑战

3.3 汇率波动对航空公司管理的挑战

3.4 小结

第四章 汇率波动对航空公司经营管理的影响机制

4.1 汇率波动对航空公司经理管理的表层影响机制

4.1.1 汇率波动对航空公司现金流量表的影响

4.1.2 汇率波动对航空公司资产负债表的影响

4.1.3 汇率波动对航空公司利润表的影响

4.2 汇率变动对航空公司经理管理影响的深层传导机制

4.2.1 航空公司特殊的运营方式

4.2.2 航空公司特殊的业务特点

4.2.3 航空公司特殊的资产负馈结构

4.2.4 小结

4.3 汇率波动对航空公司经营管理影响机制的实证检验

4.3.1 样本说明

4.3.2 变量说明

4.3.3 模型说明

4.3.4 回归结果

4.3.5 实证结果思考与小结

第五章 汇率波动对航空公司经营管理影响的实例分析

5.1 南方航空简介

5.2 南方航空经营管理的风险现状

5.2.1 外汇风险

5.2.2 运营与管理风险

5.3 南方航空经营管理的风险来源

5.3.1 南方航空定位与发展特殊性

5.3.2 南方航空的资产结构

5.3.3 南方航空的负债结构

5.3.4 南方航空的收入与成本结构

5.3.5 南方航空的费用结构

5.3.6 南方航空的风险相应机制

5.4 南方航空经营管理风险的应对策略

5.5 案例小结

6.1 汇率波动背景下典型航空公司的应对策略

6.1.1 提升对汇率波动的关注度并构建总体思路

6.1.2 运用多样化的金融衍生工具进行套期保值

6.1.3 提高经营管理决策的地位

6.1.4 优化公司治理结构

6.1.5 小结

6.2 汇率波动背景下航空公司风险管理的总体思路

6.3 汇率波动背景下航空公司风险管理中的关键点

6.3.1 提高对外汇风险的认识

6.3.2 运用“以收定支”的思路

6.3.3 合理选择并使用金融衍生工具

6.3.4 运用系统性与可持续性思维防范风险

6.3.5 关注管理基础等配套措施的完善

6.3.6 将风险管理与企业的长期发展相结合

6.3.7 加强对汇率波动的观察与预测

第七章 结束语

参考文献

致谢

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摘要

伴随着经济全球化与人民币汇率制度改革进程的推进,人民币单边升值的预期不复存在,人民币汇率的大幅波动对国内公司经营管理产生的影响日益显著。2015年,全部A股上市公司(剔除金融类企业)共产生汇兑损失573亿元,汇率波动对企业的经营成果造成了较大影响。在经济全球化的背景下,如何采取合理的策略应对汇率波动风险,成为企业日益关注的焦点,更值得探索研究。
  从行业来看,航空运输业具有典型的外向性,2015年全行业汇兑损失高达194亿元,占全部A股上市公司的33.86%,2016年,全行业汇兑损失有所降低,但四大航空产生的汇兑损失仍有129亿元,航空业俨然已成为受人民币汇率波动影响的重灾区。目前,国内航空公司所控制的飞机中有30%左右是通过融资租赁方式引进的,由此产生了高额的外币负债,与此同时,其国际化的经营模式、较高的资产负债率等内部机制使其对汇率波动的反应更为敏感。
  故本文以航空运输业为研究重点,主要针对汇率波动对航空公司经营管理的影响进行分析,除了依托财务报表这一典型工具对汇率波动的传导机制进行分析外,本文深入分析了航空公司的飞机采购模式、融资租赁规模、资产负债率、外币负债规模、国际航线收入等内在属性对汇率波动的深层传导机制,而不再将研究的关注点仅仅局限于折算风险的层面。同时,本文引入了针对国内航空公司的实证分析,检验了航空公司的某些特殊属性与其高额汇兑损益之间的关系。
  在理解汇率波动对航空公司经营管理传递机制的基础上,本文深入剖析了南方航空的案例,并借鉴国外航空公司的成功经验,设计了国内航空公司在汇率波动背景下风险管理的总体思路和关键点,提出了“以收定支”、合理使用金融衍生工具、构建系统化、可持续的风险管理理念、提高管理基础等配套措施的完善性等建议,倡导航空公司将汇率波动的风险管理与企业的长期发展相结合,在关注汇率波动影响因素的同时,更加强调企业的战略规划、治理结构优化、配套基础的搭建,尽量避免将风险管理与企业的整体经营管理相分离,从而实现企业经营治理的效益最大化。

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