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单层网壳结构风振响应与静力学分析

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摘要

符号说明

第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 风的特性

1.2.2 风对结构的作用

1.2.3 大跨空间结构风振响应的研究

1.3 主要研究内容

第2章 风速时程数值模拟

2.1 引言

2.2 基于谐波叠加法的数值模拟

2.2.1 单一点风速时程的模拟

2.2.2 多点相关风速时程的模拟

2.3 基于线性滤波法的数值模拟

2.3.1 单一点风速时程模拟

2.3.2 多点风速时程模拟

2.4 本章小结

第3章 网壳结构风振响应分析

3.1 有限元模型的建立

3.2 时程分析的基本原理

3.3 模态分析

3.4 时程分析

3.5 风振系数的求解

3.6 参数影响分析

3.7 本章小结

第4章 K8型网壳结构静力性能分析

4.1 概述

4.2 荷载条件

4.3 工况组合

4.4 静力分析

4.5 本章小结

结论

参考文献

致谢

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摘要

网壳结构是一种曲面性空间网格结构,兼有杆系结构和球面结构的主要优点。网壳结构建筑造型优美、受力合理、跨度大、用料经济、制造安装方便,是一种有广阔发展前景的空间结构。但是由于网壳结构自重轻、柔性大、阻尼小、自振频率低,因此对风荷载比较敏感,风荷载对于网壳结构是一个非常重要的荷载,甚至是控制荷载。由于我国现有的设计规范对此结构的风荷载合计没有明确的规定,因此提出一种使用而且科学的风振响应分析方法也成为了亟待解决的问题。
   本文首先对风速时程进行数值模拟,分别采用线性滤波法中的自回归法(AR法)、谐波叠加法(WAWS法),对网壳结构空间节点进行风速模拟,计算模拟风速功率谱并与目标功率谱进行比较,分析模拟真实性,比较两种算法的计算效率和各自优缺点,提出针对凯威特结构,AR法在保证真实性要求下效率更高。
   然后讨论了网壳结构风振响应的时程分析计算方法,并利用节点位移风振系数来衡量网壳结构风振特性。对一类K8型单层球面网壳结构进行了包括几何参数、结构参数、边界约束参数等多种影响因素下的的风振系数分析,得出该类网壳结构的风振系数变化规律,为抗风设计提供参考。
   最后将求出的风振系数代入K8型单层网壳结构载荷条件中进行多种工况下的静力学分析。

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