移动时空轨迹的Web可视化技术研究

声明

摘要

1 绪论

1．1 研究背景和目的

1．2 国内外研究现状及发展动态

1．2．1 移动时空轨迹可视化发展现状

1．2．2 移动时空轨迹Web可视化研究现状

1．2．3 基于HTML5的地理数据可视化研究现状

1．3 研究目标与内容

1．3．1 研究目标

1．3．2 研究内容

1．4 研究方法和步骤

1．5 章节安排

2 Web可视化相关技术介绍

2．1 HTML5 Canvas绘图API

2．1．1 HTML5发展及Canvas画布介绍

2．2．2 WebGL工作原理与实现框架

2．3 基于WebSocket的实时数据传输技术

2．3．1 HTML5 WebSocket实时通信简介与优势对比

2．3．2 WebScoket握手协议过程

2．3．3 浏览器端基于HTML5 WebSoeket的实现过程

2．4 本章小结

3 移动时空轨迹Web可视化关键技术研究与实现

3．1 基于HTML5的时空轨迹Web可视化架构

3．2 时空轨迹数据的处理算法研究

3．2．1 数据清洗算法

3．2．2 基于Cat-mull曲线插值的时空轨迹重构

3．2．3 地理坐标到Canvas的坐标变换处理算法

3．3 基于WebSocket的时空轨迹数据动态加载方案的设计与实现

3．4 地图数据的绘制与加载

3．4．1 浏览器端基于HTML5矢量地图数据的绘制方法

3．4．2 实现互联网开放地图服务与Canvas混合集成

3．5 分层绘制解决方案的设计与实现

3．6 本章小结

4 浏览器端基于HTML5的移动时空轨迹可视化方法研究

4．1 基于粒子追踪技术的群体时空轨迹动态可视化方法

4．2 基于WebGL的时空路径三维可视化方法

4．2．1 时空路径三维可视化介绍

4．2．2 时空路径的数据加载与插值处理

4．2．3 基于WebGL的时空路径绘制

4．3 本章小结

5 移动时空轨迹Web可视化方法应用实践

5．1 青岛市公交轨迹动态可视化系统

5．1．1 青岛市公交轨迹动态可视化系统简介

5．1．2 可视化系统开发环境配置

5．1．3 公交数据

5．1．4 系统功能概述

5．1．5 系统基本功能展示

5．1．6 基于离子追踪技术公交动态可视化结果分析

5．2 基于移动出行数据采集器的三维时空路径可视化应用案例

5．2．1 案例介绍

5．2．2 基于移动出行数据采集的出行轨迹数据

5．2．3 三维可视化交互功能的设计与实现

5．2．4 三维时空路径可视化结果的分析

5．3 本章小结

6 总结与展望

6．1 总结

6．2 展望

参考文献

致谢

个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果