声明
第一章 绪论
1.1研究背景
1.2研究意义
1.3国内外研究现状
1.4研究内容及技术路线
第二章 数据预处理
2.1 AFC数据处理及分析
2.2 GPS数据处理分析
2.3地图匹配算法
2.4本章小结
第三章 乘客上下车站点判断
3.1乘客上车站点匹配
3.2乘客下车站点推算
3.3公交车内人数统计
3.4本章小结
第四章 基于公交车GPS到站时间预测
4.1 影响公交到站因素分析
4.2站点-站点道路分段
4.3 路段平均速度
4.4 基于历史速度到站时间模拟方法
4.5本章小结
第五章 评估模型及计算结果
5.1实验数据和环境
5.2 下车站点准确性评估与实例分析
5.3 公交到站时间实例计算与误差分析
5.3 道路通畅性可视化表达
5.4 公交电子站牌设计
5.5本章小结
第六章 总结与展望
6.1总结
6.2展望
参考文献
致谢
硕士期间论文录用情况