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燃油税改革后道路运输成本控制对策研究

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第一章 绪论

1.1研究背景

1.2燃油税改革对道路运输成本的影响

1.3相关研究及存在的问题

1.4本文的研究特点

第二章 成本控制的主要概念和理论依据

2.1主要概念

2. 2理论依据

第三章 燃油税改革后道路运输成本控制的机理分析

3.1道路运输成本结构

3.2运输生产情况

3.3运输经济运行重大影响因素

第四章 道路运输成本控制新对策

4.1推广节能车型

4.2加大科技应用

4.3探索合理模式

4.4发展甩挂运输

4.5财政补贴和投融资

4.6相关行业成本控制

结 论

参考文献

致谢

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摘要

实施成品油价税费改革后,按照“多用油,多纳税”的原则,成品油用量较大的行业势必增加支出,特别是道路运输业。成本的增加势必要求公路运输企业积极应对,控制成本。本文结合北京等各地市运输企业的实际情况,研究企业成本控制的对策。通过对客货运行业及公路运输相关行业运营成本的控制,为从事营运性运输的企业降低成本、提高经济效益,指明了对策和努力的方向,也为政府公路运输管理部门改革提供了现实依据,为进一步采取相应措施提供科学依据。

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