绿色建筑理论指导下的高速公路服务区规划设计研究-以陕西省高速公路服务区为例

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伴随着我国经济的飞速发展,交通现代化的不断推进,高速公路的建设力度在我国也不断加大。在高速公路的建设中,为高速公路提供各种服务的服务区由于其特殊的地理环境、特定的使用功能以及与自然环境的密切关系而越来越受到关注。但是,由于各种客观原因,高速公路服务区的规划、建设还未跟上路网发展的需要,既没有充分满足使用者的各种需求,其规划设计还存在土地利用不经济、建筑布局不合理、资源能源浪费等种种问题。特别是我国对高速公路服务区的研究还不够广泛,许多问题还缺乏理论依据,对服务区的布局规划仅停留在定性分析基础上,说服力不够。这就要求我们对高速公路服务区在规划设计上进行一些探索,以符合可持续发展的绿色生态理念来指导其规划设计,以提高高速公路服务区服务水平。
　　本文以陕西省高速公路服务区为例,将研究范围锁定在绿色建筑理论指导下的高速公路服务区的规划设计研究。首先通过大量的资料分析与研究,对国内外绿色建筑设计方法和评价体系中有关规划设计的相关理论和方法加以总结分析,提炼出与本研究相关的设计方法和先进技术；然后通过对多个陕西省高速公路服务区的现场调研和物理环境测试,结合绿色建筑理念对其加以分析,找出问题之所在,进而从节能与能源利用、节水与水资源利用、节地与室外环境、节材与资源利用、人性化设计等五个方面提出相应的设计原则和方法,并结合实际案例加以说明和论证,探索了绿色建筑理论指导下的高速公路服务区规划设计之路。

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作者
李宸;
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作者单位

长安大学;

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授予单位长安大学;
学科建筑技术科学
授予学位硕士
导师姓名刘启波;
年度 2011
页码
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原文格式 PDF
正文语种中文
中图分类汽车站、停车场、车库;
关键词
绿色建筑; 环境保护; 高速公路服务区; 人性化设计;

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