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基于GPS/GPRS的邮政通信运输管理系统研究

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第一章 车辆监控系统需求分析

1.1 系统背景

1.1.1 组织结构

1.1.2 运输网络

1.1.3 运输作业模式

1.2 系统需求分析

1.2.1 监控中心的需求

1.2.2 司机的需求

1.3 本章小结

第二章 GPS/GPRS技术

2.1 GPS技术的研究现状及发展前景

2.1.1 GPS特点及功能

2.1.2 GPS技术

2.1.3 GPS卫星定位车载终端原理

2.1.4 GPS的未来及应用前景

2.2 GPRS技术的发展及应用现状

2.2.1 GPRS发展现状

2.2.2 GPRS技术

2.3 邮政通信运输管理现状及分析

2.3.1 邮政运输工作流程

2.3.2 邮件在途期间存在的问题

2.3.3 GPS/GPRS在邮政运输中的功能

2.4 本章小结

第三章 车辆导航及监控系统的总体设计

3.1 车辆导航及监控系统的系统构成

3.2 系统设计目标

3.3 系统设计的原理

3.4 系统的设计原则

3.5 数据传输协议分析与设计

3.6 本章小结

第四章 车载终端的设计方案

4.1 车载终端的需求分析及工作原理

4.2 车载终端与监控中心的通信流程

4.3 车载终端的硬件设计

4.4 车载终端的软件选型及开发工具

4.4.1 嵌入式操作系统一WinCE.NET

4.4.2 软件开发工具-PlatformBuilder4.2和EVC4.0

4.4.3 EVC中使用的SDK-POCKET PC 2003

4.5 BootLoader-U-Boot在硬件平台上的移植

4.6 本章小结

第五章 监控终端软件系统设计

5.1 监控终端的需求分析及系统结构

5.2 监控终端与服务器的通信流程

5.3 监控终端系统分层设计结构分析

5.4 监控终端关键功能模块分析与实现

5.5 GPS车辆定位精度及实时性分析

5.6 本章小结

第六章 功能测试

结 论

致谢

参考文献

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摘要

随着计算机网络和卫星跟踪技术的不断发展,GPS/GPRS技术在民用方面的应用越来越广泛,特别是应用于车辆行驶过程中的监控、指挥和调度。随着中国邮政事业的发展进步,邮政部门迫切需要提高传统邮运路线路和邮运车辆,特别是二、三级邮区中心局及其以下机构的邮运车辆的科学调度水平。本文根据陕西省地市级邮政工作实际情况,采用GPS/GPRS技术进行实时车辆管理调度和邮政作业处理,设计和实现了一个邮政通信运输管理实验系统。
  该系统将GPS/GPRS应用到邮政生产中的邮车运输环节上,通过邮件时限和邮袋交接的信息化控制,对干线邮运汽车的运行情况实时监控,达到了对邮政运输全程跟踪和管理的目标。整个系统包括车载移动终端和网络监控软件,车载终端采用ARM920T嵌入式处理器和WindowsCE.NET嵌入式系统。网络监控软件由通信服务器和监控终端组成,其中通信服务器负责通信协议的实现,数据的收发、存储、转发等通信功能,监控终端完成电子地图以及图形显示功能、数据库功能、人机界面等。车载终端以PlatformBuilder4.2和EVC4.0作为软件开发工具,PB4.2作为WinCE.NET系统平台的定制工具,并主要采用EVC来完成系统软件的编写。网络监控软件采用Visual C++6.0开发,数据库选用SQL Server2000。
  系统将GPS,GPRS以及GIS等技术组合在一起,利用GPS的快速定位、GIS的直观显示和GPRS较大范围的快速信息能力,实现了对目标车辆的准确定位和显示,可以对邮运车辆进行动态监控,规范车辆运行路线,控制运输时限,对车辆进行动态调度。同时还实现了对邮件进行在途跟踪、总包信息流量的实时采集、对司机的短信通知、超速告警、远程告警等功能,为邮政运输车辆的科学、高效的调度和管理提供了良好的技术支持。

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