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第一章 绪论
第二章 计算路基沉降有限元分析理论与模型建立
第三章 拓宽路基差异沉降有限元分析与模型建立
第四章 结论和措施
第五章 主要结论与进一步研究的建议
参考文献
附 录
致 谢
作者在读研期间发表的论著
声明
马海燕;
西安建筑科技大学;
高速公路; 高填路基; 路基沉降; 有限元分析;
机译:浅谈路基拓宽中的差异沉降控制技术
机译:基于微粒群和马尔可夫链的灰色Verhulst模型预测湘里高速公路高填方路基沉降。
机译:基于粒子群优化和马尔可夫链的灰色Verhulst模型研究预测湘利高速公路高填充路基的沉降
机译:拓宽高速公路差异沉降的控制准则
机译:通过沉降沉降站连续全新世岩心的地层和岩土分析来了解密西西比三角洲沉降
机译:三点双曲线组合模型的建筑和拆除废物填充路基沉降预测
机译:上新世至近期填埋和陆上盆地的沉降
机译:防止差异沉降的太阳能板支撑结构及防止差异沉降的方法
机译:防止建筑物差异沉降的基础结构和差异沉降校正方法
机译:沉降系统,沉降控制方法,用于沉降控制的计算机程序和沉降装置
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