遗传算法在汽车管道噪声有源控制中的应用研究

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目录

第一章 绪论

1.1 课题研究背景与意义

1.2 有源噪声控制国内外研究现状和发展概况

1.3 课题主要研究内容

1.4 课题研究方法及技术路线

第二章 管道声场和发动机排气噪声的声学特性研究

2.1 管道噪声有源控制的声学基础

2.2 发动机排气噪声的主要构成及频谱分析

2.3 本章小结

第三章 发动机排气管道自适应有源噪声控制系统研究

3.1 发动机排气管道自适应有源消声系统概述

3.2 发动机排气管道自适应有源消声系统结构

3.3 自适应滤波原理及实现

3.4 自适应算法

3.5 基于FxLMS算法的发动机排气噪声有源控制系统仿真分析

3.6 本章小结

第四章 遗传算法在管道有源噪声控制中的应用研究

4.1 标准遗传算法

4.2 多种群遗传算法

4.3 基于遗传算法的BP神经网络算法

4.4 本章小结

第五章 发动机排气噪声有源控制系统的开发

5.1 系统总体设计

5.2 系统控制器硬件设计

5.3 系统控制器软件设计

5.4 实验结果分析

5.5 本章小结

第六章 总结与展望

6.1 全文总结

6.2 本文创新点和不足

6.3 展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表、录用论文

致谢