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Z港综合保税区总体规划研究

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摘要

1 绪论

1.1 选题背景及研究意义

1.1.1 选题背景

1.1.2 研究意义

1.2 相关研究文献综述

1.2.1 综合保税区相关研究综述

1.2.2 物流园区规划相关研究综述

1.3 论文的主研究内容和技术路线

2 综合保税区物流园区规划的理论

2.1 综合保税区的涵义

2.1.1 综合保税区的政策优势

2.1.2 综合保税区的功能

2.1.3 综合保税区的监管模式

2.2 物流园区规划理论

2.2.1 物流园区规划的目的和原则

2.2.2 物流园区规划程序

2.3 本章小结

3 舟山港综合保税区物流园区现状分析及需求预测

3.1 舟山港综合保税区现状分析和发展定位

3.1.1 舟山港综合保税区SWOT分析

3.1.2 舟山港综合保税区的发展定位

3.2 舟山港综合保税区物流需求预测分析

3.2.1 灰色预测GM(1,1)模型

3.2.2 舟山港综合保税区物流需求量的预测

3.3 本章小结

4 舟山港综合保税区物流园区功能设计及规模测算

4.1 综合保税区物流园区功能分区

4.1.1 一般物流园区的基本功能

4.1.2 综合保税区的特殊功能

4.1.3 舟山港综合保税区功能区块划分

4.2 舟山港综合保税区物流园区总用地规模和功能区面积测算

4.2.1 物流园区总用地规模

4.2.2 各功能区面积测算

4.3 本章小结

5 舟山港综合保税区物流园区平面布局

5.1 模糊聚类分析方法

5.1.1 模糊聚类分析方法概述

5.1.2 模糊聚类分析一般步骤

5.2 舟山港综合保税区总体布局

5.2.1 功能区的模糊聚类分析

5.2.2 规划性分析

5.2.3 相关性分析

5.2.4 特殊监管设施分析

5.2.5 储运业务海关通关流程规划

5.3 本章小结

6 结论

参考文献

致谢

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摘要

近年来,随着我国改革开放进程的加深,全国范围都在寻找转变经济发展模式、调整经济结构的可持续发展道路。综合保税区是设立在中国关境内,赋予货物保税等特殊功能和退税、免税、免征等特殊政策的海关特殊监管区。在综合保税区内大力发展保税物流,开展保税加工、国际采购、中转业务,能更好的统筹国内国外两个市场资源,探索开放型经济发展模式。目前,我国已经有111个包括保税区、出口加工区、保税港区、综合保税区在内的海关特殊监管区域,这些保税物流园区在兴建过程中出现了投资过热,规模过大,功能分区及布局不合理的问题。如何正确认识保税物流园区的功能定位,合理规划物流园区布局,推动区域经济发展,已经成为亟待研究的课题。本文以舟山港综合保税区为例,采用定性和定量结合的方法进行保税物流园区的总体规划布局研究。主要工作如下:
  首先,论述了综合保税区的功能、政策和监管模式,并阐述了目前在物流园区的通用规划过程,概述了预测、规模测算和功能布局的方法。
  其次,根据物流园区的的规划方法,并结合综合保税区的功能特点,对舟山港综合保税区进行规划工作,主要工作如下:(1)对舟山港综合保税区的经济社会条件进行分析,并用灰色预测模型对2014-2020年间的物流需求量进行预测;(2)在物流园区操作功能基础上,对综合保税区功能进行梳理,并从产业功能层面对综合保税区进行功能分区,按相关标准对各分区进行规模测算;(3)用模糊聚类分析对各功能区进行平面布局工作,并进行规划分析、相关性分析、特殊监管设施分析和通关流程分析。
  最后,文章总结了对舟山港综合保税区规划工作方法和不足之处,提出了对未来综合保税区规划有待进一步研究的问题。

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