高速公路低碳绿化技术研究——公路绿化植物的固碳释氧特性及影响因素研究

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 交通运输业中CO2的排放

1．2 二氧化碳的危害与影响

1．2．1 对生物的危害

1．2．2 对环境的影响

1．2．3 对经济的影响

1．2．4 对农业的影响

1．2．5 对海洋生态的影响

1．2．6 对水循环的影响

1．3 二氧化碳的削减技术

1．3．1 从大气中分离固定二氧化碳

1．3．2 从燃放气中分离处理二氧化碳

1．4 植物固碳释氧和降温增湿的研究现状

1．5 植物光合作用的影响因素

1．5．1 内部因素

1．5．2 外在因素

第二章 实验材料

2．1 主要实验仪器

2．2 主要实验试剂

2．3 实验植物

第三章 绿化植物固碳释氧特性研究

3．1 实验材料与方法

3．1．1 实验区域概况

3．1．2 实验方法

3．2 结果与分析

3．2．1 光合作用和气孔导度日变化曲线

3．2．2 植物固碳释氧情况分析

3．2．3 降温增湿结果分析

3．2．4 滞尘量测定的结果与分析

3．2．5 叶绿素测定的结果与分析

3．2．6 有机酸测定的结果与分析

第四章 植物的光合速率影响因素的研究

4．1 实验材料与方法

4．1．1 重金属对土壤中微生物多样性的影响

4．1．2 重金属、氮沉积和高浓度CO2对植物光合速率的影响

4．2 结果与分析

4．2．1 重金属对土壤中微生物多样性的影响的分析

4．2．2 重金属、氮沉积和高浓度CO2对植物光合速率的影响

第五章 植物固碳影响因素相关性和植物经济性研究

5．1 相关性分析

5．1．1 植物的影响因素相关性分析

5．1．2 与空气质量的相关性分析

5．2 植物的经济比选

第六章 结论与建议

6．1 结论

6．2 建议

参考文献

攻读学位期间的主要学术成果

致谢