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浅析我国企业应如何运用FFA对国际油轮运价波动进行风险控制

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摘要

Abstract

第一章 引言

1.1 论文选题背景与意义

1.2 文献综述

1.2.1 国外研究文献综述

1.2.2 国内研究综述

1.3 本文的研究重点和成果

1.4 论文的研究思路和结构安排

第二章 油轮运输市场分析

2.1 油轮市场概况

2.1.1 油轮船队介绍

2.1.2 主要原油运输航线

2.1.3 油轮运输市场概况及其特点

2.2 我国油轮运输供需状态和趋势

2.2.1 市场供需分析

2.2.2 油轮运价波动风险以其引发因素

第三章 远期运费协议风险管理方法

3.1 油轮远期运费协议的参与者

3.2 远期运费协议的交易方式

3.3 远期运费协议的结算机制

3.4 油轮远期运费协议交易现状

第四章 远期运费协议套期保值作用的论证

4.1 远期运费协议的套期保值功能

4.2 远期运费协议的套期保值效果研究

4.3 套期保值功能的实证研究

第五章 我国企业应如何运用FFA

5.1 远期运费协议的应用现状

5.2 远期运费协议的优势及不足

5.3 我国企业的战略

5.3.1 明确风险管控的目标,制定科学合理的操作方式和方法

5.3.2 选择合适的入市时机,深入了解市场、准确把握经济形势

5.4 带给我国航运业发展启示

5.5 论文主要研究成果

5.6 论文不足之处

参考文献

附录

后记

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