独立C型液罐罐体及其支承构件结构强度直接计算研究

第一章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 相关领域研究现状

1.3 本文主要工作

第二章 独立C型液罐直接计算载荷研究

2.1 固定载荷与工作载荷

2.2 环境载荷

2.3 事故载荷

2.4 本章小结

第三章 两种层压木模拟方法对比分析

3.1 计算方法概述

3.2 有限元建模与分析方案

3.3 实例分析

3.4 两方案对比分析

3.5 本章小结

第四章 基于接触算法的液罐典型工况直接计算分析

4.1 低温载况下模型接触设置的合理性分析

4.2 材料许用值

4.3 0-30度横倾工况

4.4 晃荡工况

4.5 碰撞工况

4.6 破舱工况

4.7 吊装工况

4.8 本章小结

第五章 计及船体-液罐接触的液罐及其支承构件强度分析

5.1 舱段模型建立

5.2 船体-液罐接触设置与边界条件

5.3 舱段支承效应和船体梁变形对液罐强度的影响分析

5.4 鞍座区域支承结构强度分析

5.5 本章小结

第六章 总结与展望

6.1 全文总结

6.2 研究展望

参考文献

致谢

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