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目录
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 涡轮增压柴油机瞬态特性影响规律的研究方法
1.3 涡轮增压柴油机瞬态特性影响规律的研究现状
1.3 本文所做的工作
第二章 涡轮增压柴油机的平均值模型
2.1 平均值模型简介
2.2 涡轮增压柴油机平均值模型的建立
2.3 涡轮增压柴油机的整体模型
2.4 本章小结
第三章 基于传递函数模型的柴油机瞬态特性研究
3.1 传递函数模型简介
3.2 涡轮增压柴油机的传递函数模型
3.3 利用传递函数模型分析柴油机的瞬态特性
3.4 本章小结
第四章 涡轮增压柴油机结构参数对瞬态影响权重的理论研究
4.1 各结构参数的瞬态影响权重等价式
4.2 涡轮增压柴油机结构参数的瞬态影响权重指数
4.3 本章小结
第五章 增压柴油机瞬态性能不同模型的对比及分析
5.1 基于GT-POWER的瞬态数值分析模型
5.2 初始工况参数对瞬态性能影响的对比方案研究
5.3 进排气系统参数对瞬态性能影响的对比方案研究
5.4 涡轮增压器参数对瞬态性能影响的对比方案研究
5.5 瞬态性能影响因素的权重分析
5.6 本章小结
第六章 全文总结与展望
6.1 全文总结
6.2 展望
参 考 文 献
致谢
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文
