文摘
英文文摘
授权书及声明
主要符号表
一、绪论
1研究背景
2研究的主要目的和意义
3研究现状与文献综述
(1)轿车空调压缩机排量控制的研究现状
(2)斜盘式变排量压缩机控制阀的研究现状
(3)轿车空调制冷系统容量控制的研究现状
4本论文研究的主要内容
5论文创新点
二、斜盘式变排量压缩机排量控制机理研究
1引言
2变排量压缩机结构
3压缩机的动力学特性研究
(1)关键构件力学分析
(2)压缩机动力学特性仿真
4排量控制机理模型及分析
(1)排量控制机理模型
(2)模型验证与排量控制影响因素分析
(3)变排量控制机理分析
5本章小结
三、电动控制阀的电磁特性与控制特性研究
1引言
2电动控制阀的结构与工作过程
(1)电动控制阀的结构
(2)电动控制阀的工作过程
3电动控制阀的电磁特性
(1)时间特性分析
(2)静态特性分析
(3)动态特性分析
4电动控制阀的控制特性
5本章小结
四、电动控制阀内流场计算及流量特性分析
1引言
2电控阀内部流道分析
3流场有限元分析计算
(1)流体运动状态分析
(2)流场计算方程
(3)有限元分析的主要步骤
4流量特性分析
(1)不同位置时的流量特性
(2)不同阀头结构的流量特性
5本章小结
五、电动控制阀特性的实验研究
1引言
2控制阀性能实验台
3电控阀流量特性及控制特性实验
(1)流量特性实验
(2)控制特性实验
(3)电控阀产品验收技术条件
4本章小结
六、轿车空调制冷系统动态模型及容量控制的研究
1引言
2轿车空调制冷系统组成
3系统部件动态数学模型
(1)变排量压缩机模型
(2)热交换器模型
(3)热力膨胀阀模型
(4)储液器、管道温降与压降损失
4制冷系统动态数学模型
(1)动态数学模型
(2)模型的线性化
(3)模型的验证
(4)模型的降阶
5系统模型的分析
(1)可控可观性分析
(2)稳定性分析
(3)系统输入量的交叉耦合分析
6制冷系统的变容量控制与仿真
(1)PID控制
(2)基于神经网络的模糊逻辑控制
7本章小结
七、制冷系统容量控制的实验研究
1引言
2容量控制硬件研制
(1)信号采样功能模块
(2)控制功能模块
(3)人机对话及通讯功能模块
3容量控制软件研制
4在环模实验条件下的容量控制性能研究
5本章小结
八、全文总结
参考文献
附录
致谢
作者在攻读博士学位期间发表的学术论文
