文摘
英文文摘
论文说明：图表目录
声明
第一章绪论
1.1研究背景
1.2国内外快速公交的发展现状和文献综述
1.2.1国内外快速公交的发展现状
1.2.2国内外相关研究文献综述
1.3本文研究的意义、内容和方法
1.3.1研究的意义
1.3.2研究的内容
1.3.3研究的方法
1.4概念界定及命题释义
1.4.1可持续发展
1.4.2可持续发展目标导向
1.4.3城市交通的可持续发展
1.4.4公共交通的可持续发展
1.4.5快速公共交通(BRT)
1.4.6快速公共交通的规划研究
1.5本文研究的框架
第二章可持续发展及公共交通的可持续发展研究
2.1可持续发展概述
2.1.1可持续发展概念的形成过程
2.1.2可持续发展的内涵与定义
2.2城市交通可持续发展的内涵与目标
2.2.1城市交通可持续发展的内涵
2.2.2城市交通可持续发展的目标
2.3城市公共交通可持续发展的原则
第三章快速公共交通及其可持续性分析
3.1我国城市公共交通现状问题
3.1.1公共交通分担率较低
3.1.2城市公共交通结构不合理
3.1.3城市公共交通服务水平较低
3.2快速公共交通系统在我国的产生
3.3快速公共交通系统的构成
3.3.1与土地利用模式相适应的线网
3.3.2专有路权和车站
3.3.3技术先进的公交车辆
3.3.4水平登车
3.3.5车外售票
3.3 6交叉路口处的公交优先
3 3.7乘客信息指引系统
3.3.8车队管理
3.4快速公共交通系统的特点
3.4.1运量较大，人均占用道路资源较低
3.4.2耗资较低，建设速度快
3.4.3灵活性较好
3.4.4运行速度较快，可靠性高
3.4.5对用户友好
3.4.6安全性高
3.4.7污染小，耗能少
3.5快速公共交通的可持续发展分析
3.5.1快速公交的经济、环境和社会可持续性分析
3.5.2快速公交的可持续性分析
第四章可持续发展目标导向的快速公共交通规划研究
4.1快速公共交通系统的规划适用条件研究
4.1.1城市形态和用地布局
4.1.2客流需求
4.1.3机动车综合通行状况
4.1.4路网条件
4.2快速公共交通系统的规划定位研究
4.2.1我国现有城市快速公交的功能定位概述
4.2.2快速公交的规划定位思考
4.3快速公共交通系统的走廊规划研究
4.4快速公共交通系统的线路组织规划研究
4.4.1干线与支线结合
4.4.2护航式线路组合
4.5快速公共交通系统的专用车道规划研究
4.5.1横向布置规划
4 5.2工程生态规划
4.6快速公共交通系统的车站规划研究
4.6.1 BRT车站位置的规划
4.6.2 BRT车站的技术要求
4.6.3车站环境设计
第五章案例研究：广州市快速公交(BRT)试验线规划
5.1广州市快速公交(BRT)试验线的规划背景
5.1.1广州市公共交通发展现状
5.1.2广州市公共交通存在的问题
5.1.3广州城市交通可持续发展面临的其他问题
5.1.4广州市快速公交(BRT)的规划建设意义
5.2广州市快速公交(BRT)试验线的走廊规划探讨
5.2.1走廊用地模式和客运需求
5.2.2乘客节省时间
5.2.3减少运营(车辆)投入
5.2.4财政活力
5.2.5BRT对现有交通的影响
5.3广州市快速公交(BRT)试验线的线路组织方案探讨
5.4广州市快速公交(BRT)试验线的车道及车站规划探讨
5.4.1专用车道的规划布置
5.4.2车站的规划设计
5.5广州市快速公交(BRT)与地铁的整合及公共区域的改善
5.5.1BRT与地铁的整合
5.5.2公共区域的改善
5.6广州市快速公交(BRT)的可持续性分析
第六章结论与展望
6.1主要结论
6.2尚待进一步研究的问题
致谢
参考文献
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果
