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第一章 绪论
1.1问题的提出和研究的意义
1.2研究的对象和基本内容
第二章 特大城市家庭小汽车发展现状、特征以及趋势预测
2.1我国特大城市家庭小汽车发展现状
2.2家庭小汽车的发展特征
2.3城市家庭小汽车发展的战略意义及趋势预测
2.3.1家庭小汽车发展的战略意义
2.3.2家庭小汽车增长趋势及预测
2.4本章小结
第三章 城市家庭小汽车宏观发展机制
3.1国家工业化产业政策的影响
3.2城市化和机动化的直接推动力
3.3城市空间布局结构变迁的结果
3.3.1原有城市空间布局与家庭小汽车发展不相适应
3.3.2城市布局结构的转化与居民的日常移动性
3.4多种因素的制约
3.5城市规划和城市公共政策的导向
3.6本章小结
第四章 家庭小汽车的需求分析
4.1关于家庭小汽车需求分析的方法
4.1.1关于家庭小汽车传统观念
4.1.2传统方法的不足
4.2城市社会学的方法
4.3城市发展和家庭小汽车需求
4.3.1出行特征的变迁
4.3.2出行方式的选择
4.3.3家庭小汽车的需求
4.4建成环境与家庭小汽车需求
4.5本章小结
第五章 影响家庭小汽车拥有和使用的因素分析
5.1背景数据及资料
5.2影响因素群的划分
5.3关于数据调查对象的选择
5.4因素分析
5.5本章小结
第六章 家庭小汽车发展的体制背景分析与制度创新
6.1公车体制与公车消费需求
6.1.1公车体制
6.1.2公车消费需求
6.2公车私用—带动小汽车进入家庭的主要方式
6.3公车制度创新——城市客运交通规划对策成功的基础
6.3.1要素市场的创立
6.3.2公车使用制度的改革
6.4城市客运交通规划的新视点——市场规划方法
6.4.1市场规划方法的引入
6.4.2市场规划方法的基础—客运交通的真正费用
6.4.3市场规划方法的政策建议
6.5本章小结
第七章 面对挑战——改进客运交通规划的评价标准框架
7.1客运交通规划方案的评价标准
7.1.1客运交通规划评价的不同阶段
7.1.2客运交通规划方案评判
7.1.3客运交通规划方案的测试及评价
7.1.4客运交通规划方案的比较研究及专业评价
7.1.5城市客运交通规划方案实施以后的效果评价
7.1.6客运交通规划概念和它们的相关标准的回顾
7.2客运交通规划报告的评价标准
7.2.1报告作为对制定客运交通规划方案过程的评估
7.2.2报告作为对远期客运交通发展规划的评估
7.2.3报告作为客运交通规划的标准
7.3本章小结
第八章 结束语
8.1研究成果
8.2有待进一步开展的工作
主要参考文献
致 谢
