首页> 中文学位 >地下无轨铲运车导航技术研究
【6h】

地下无轨铲运车导航技术研究

代理获取

目录

封面

声明

中文摘要

英文摘要

目录

第一章 绪论

1.1研究背景及意义

1.2地下智能铲运车发展状况

1.3智能车辆导航技术

1.4磁导航

1.5主要研究内容

第二章 地下铲运车磁导航系统结构设计

2.1系统工作原理

2.2系统主要组成部分

2.3系统方案

2.4磁钉的布设及磁尺的安装

第三章 铲运车导航定位算法

3.1磁钉磁场模型分析

3.2磁导航定位算法

3.3铲运车导航定位算法

3.4磁钉编码

第四章 系统硬件及软件设计

4.1系统硬件结构

4.2磁尺结构设计

4.3磁尺电路设计

4.4 DSP及CAN总线电路

4.5倾角传感器工作电路

4.6 DSP软件设计

第五章 系统静态实验及环境干扰分析

5.1实验概况

5.2磁钉磁场检测

5.3定位算法实验分析

5.4环境干扰分析

第六章 系统仿真

6.1车辆模型

6.2铲运车方向控制原理

6.3仿真系统设计

6.4仿真分析

第七章 结论与展望

7.1结论

7.2工作展望

致谢

参考文献

攻读硕士期间发表的论文和取得的科研成果

展开▼

摘要

随着信息技术不断渗透到采矿行业,促进了采矿自动化技术的不断变革,地下智能铲运车的研究正是目前自动采矿装备发展的一个热点。地下智能铲运车使人们远离恶劣的井下工作环境,降低采矿的危险性。
  导航系统的研究是地下无轨铲运车智能化研究的一项重要内容,如何适应井下特殊工作环境、设计一个稳定可靠的导航系统是问题的关键。
  针对井下铲运车的特殊工作环境,本文分析了导航系统设计要求,讨论了基于磁导航的智能铲运车导航定位技术;确定了铲运车磁导航系统的设计方案;完成了基于DSP的信号采集系统硬件电路及软件设计;并搭建了系统的静态实验平台,采集了磁钉磁场信号,对磁钉磁场进行了分析,对定位算法进行了验证;为了检验导航系统的有效性、可靠性,建立了车辆方向控制模型,利用Matlab仿真平台,对整个磁定位系统进行了仿真分析;对矿井中出现的环境干扰及磁干扰进行了分析,并提出了减小干扰的方法。
  磁定位算法是磁导航系统中一项关键技术,本文根据井下铲运车导航要求,在分析一些常见定位算法基础上,提出了基于序列定位的横向偏差等值线定位算法。并针对该算法设计了包含HMC1021、HMC1022两种磁传感器的磁尺,对铲运车进行较为精确的横向定位。硬件电路中,设计了磁阻传感器的置位/复位电路,在系统应用中保证了关键传感器的可靠工作,避免了其失效的发生。静态实验中,进行了磁钉信号采集实验,对磁定位算法进行了验证,并针对实验结果中出现的磁场干扰和定位算法缺陷等问题提出了相应的处理方法。系统仿真结果表明了系统方案的可行性,取得了较理想的效果。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号