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摘 要
Abstract
目 录
第1章 绪论
1.1 选题的背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1国外研究现状
1.2.2国内研究现状
1.3本文研究的主要内容和方法
1.3.1主要研究内容
1.3.2研究方法
第2章 连续刚构桥施工监控理论研究
2.1施工监控的主要内容
2.1.1 施工过程中的结构分析
2.1.2 施工控制中基础资料、试验数据的收集
2.1.3 施工过程中结构应力应变、线形及温度场观测
2.1.4 设计参数误差分析和识别
2.1.5 未来梁段设计参数误差进行预测
2.1.6 预告下一施工过程控制参数（下节段主梁立模标高）
2.1.7 重大设计修改
2.2施工监控的基本流程
2.2.1误差特性
2.2.2早期预警
2.2.3参数识别
2.2.4误差修正
2.2.5预测立模标高
2.3 连续刚构桥施工监控体系
2.3.1技术体系
2.3.2组织体系
2.3.3信息传递体系
2.3.4保障体系
2.5本章小结
第3章 连续刚构桥线形控制理论值计算
3.1 工程概况介绍
3.2 有限元模型仿真分析
3.2.1有限元模型建立
3.2.2施工阶段划分
3.3 主梁施工线形控制理论
3.3.1 施工预拱度的确定
3.3.2 成桥预拱度的确定
3.4 桥梁线形理论值计算
3.4.1 立模标高理论值的计算
3.4.2 0#、1#块端部理论挠度值
3.4本章小结
第4章 连续刚构桥线形的灰色预测理论
4.1 灰色系统理论
4.1.1灰色系统理论的主要内容
4.1.2灰色系统理论的基本概念
4.2灰色系统预测模型
4.2.1GM (1，1)模型介绍
4.2.2生成数方法介绍
4.2.3GM (1, 1)模型的建立
4.3实际工程案例应用
4.3.1 案例计算
4.3.2监控成果分析
4.4本章小结
第5章 连续刚构桥的应力监控
5.1主梁应力监测成果分析
5.2中跨合龙应力监控
5.3本章小结
结论与展望
致 谢
参考文献
