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企业通勤班车与公交换乘信息查询及班车运行优化应用软件设计

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摘要

第1章 绪论

1.1 课题的研发目标、背景与意义

1.1.1 研发目标

1.1.2 研发背景

1.1.3 研发意义

1.2 国内外研究综述

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 课题的研发技术路线

1.3.1 百度地图API

1.3.2 Struts2

1.3.3 HTML5

1.4 论文的主要内容与结构

1.4.1 主要内容

1.4.2 论文结构

第2章 系统需求分析与总体设计

2.1 系统需求分析

2.1.1 预期目标

2.1.2 利益相关者分析

2.1.3 业务分析

2.1.4 系统用例分析

2.2 系统总体设计

2.2.1 系统平台选择

2.2.2 服务器端架构分析

2.2.3 客户端架构分析

2.3 系统数据库设计

2.3.1 系统数据库概念设计

2.3.2 系统数据库表设计

2.4 本章小结

第3章 系统详细设计与功能实现

3.1 系统的详细设计

3.1.1 开发测试环境

3.1.2 运行架构与环境

3.2 服务器端的功能实现

3.2.1 基本功能模块的实现

3.2.2 关键功能模块的实现

3.3 Android客户端的功能实现

3.3.1 基本功能模块的实现

3.3.2 关键功能模块的实现

3.4 本章小结

第4章 A*算法及其在系统中的应用

4.1 常用换乘路径探索技术

4.1.1 Dijkstra最短路径算法

4.1.2 基于数据库的查询算法

4.1.3 基于人工智能技术的寻路算法

4.2 A*算法

4.3 A*算法在系统中的应用

4.4 本章小结

第5章 通勤班车线路优化模型的研究

5.1 班车运行优化需求

5.2 班车线网运行与变更原则

5.2.1 班车线网运行原则

5.2.2 班车线网变更原则

5.3 班车运行优化建模

5.4 本章小结

总结

致谢

参考文献

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摘要

随着城镇化进程不断地向前推进,大中城市的交通拥堵现象一天比一天严重,城市中的企业职工职住分离现象也越来越明显,越来越多的企业开始为员工提供通勤班车福利,基于班车的服务软件的需求也日益显著。但通勤班车毕竟覆盖范围有限,相比公共交通出行方式,盲区较大,对于没有居住在现有班车站点附近的企业员工来说,日常上下班的通勤出行经常需要依靠公共交通与企业通勤班车的换乘才能得以解决。然而,市场上现有的通勤班车与公共交通的换乘查询软件很少,大部分企业还没有推出这一类的换乘查询软件,此类软件的开发需求显著。另外,人工安排班车线路无法做到很快根据员工乘车站点需求的变化做出线路调整。同时,一旦通勤班车的运行线路发生变更,员工也应该了解班车的即时变更动态。为提高通勤班车的运行效率,企业的班车管理部门应对班车数据进行实时优化和更新。由此,企业亟需开发通勤班车的信息服务软件,为员工提供包括班车信息查询、公共交通信息查询、换乘查询、通勤线路优化在内的智能化班车信息服务。
  本课题的研发目标是设计一个企业通勤班车与公交换乘信息查询及班车运行优化的应用软件,提出基于A*算法的换乘信息查询算法,建立班车线路优化模型,分别对班车与公共交通换乘查询、班车线网自动优化加以软件设计。
  本文首先从软件工程的角度,分析企业通勤班车信息服务软件的市场需求、实践意义和功能需求,给出系统的总体设计方案,介绍系统各模块的功能实现。本文换乘查询模块的算法,是基于A*算法提出的一种应用方法。对于班车运行线路优化问题,本文通过分析影响线网优化的相关变量与约束条件,提出了一种综合班车上座率、单边行驶时间和班车运营成本三者的目标函数,据此建立班车运行线路的优化模型。

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