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铁路客运专线非煤系瓦斯隧道施工技术与施工管理方案研究

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摘要

第一章 绪论

1.1 问题的提出

1.2 国内外研究现状

1.2.1 煤系地层瓦斯

1.2.2 非煤系地层瓦斯

1.3 主要研究内容

第二章 成渝客运龙泉山隧道工程概况分析

2.1 成渝客专龙泉山隧道工程概况

2.2 龙泉山隧道地质勘察成果

2.2.1 龙泉山隧道地质概况

2.2.2 龙泉山隧道天然气勘察

2.3 龙泉山隧道辅助坑道

2.3.1 进口平导

2.3.2 一、二号斜井

2.3.3 三号斜井

第三章 成渝客运龙泉山隧道施工技术方案研究

3.1 瓦斯预报监控

3.1.1 瓦斯超前地质预报

3.1.2 瓦斯检测监控

3.2 钻爆开挖技术

3.2.1 施工工艺流程

3.2.2 施工方法及机具材料

3.3 施工通风技术

3.3.1 阶段通风布置

3.3.2 通风设备选型

3.3.3 通风检查

3.3.4 隧道内瓦斯浓度限制值及超限处理措施

3.4 电气设备与作业机械

3.5 本章小结

第四章 成渝客运龙泉山隧道施工管理研究

4.1 龙泉山隧道通风管理

4.1.1 通风管理机构设置

4.1.2 通风管理制度

4.1.3 通风设备管理

4.1.4 通风标准

4.1.5 通风管理处罚制度

4.2 龙泉山隧道人员管理措施

4.3 龙泉山隧道应急救援预案

4.3.1 应急救援组织机构

4.3.2 瓦斯监控与预防措施

4.3.3 事故报告程序

4.3.4 应急处置

4.3.5 保障措施

4.3.6 应急演练

4.3.7 应急预桑的管理

4.4 本章小结

结论与展望

致谢

参考文献

个人简历

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摘要

瓦斯燃烧和爆炸是铁路、公路隧道施工中的严重灾害之一,在我国铁路、公路隧道建设史上都发生过相应事故,造成很大损失。近年来,在我国西南山区的铁路隧道建设中,多次遇到非煤系地层瓦斯隧道。研究非煤系瓦斯隧道的施工技术和组织管理方案,对高速铁路的安全施工、安全运营,都具有重要的工程实践意义。
  论文结合成渝铁路客运专线龙泉山隧道工程,根据勘察设计期间的地质勘探资料,分析了龙泉山隧道天然气瓦斯施工风险。在瓦斯预报监控、钻爆开挖技术、施工通风技术、电气设备与作业机械等施工技术方面开展研究。在隧道施工过程中,组织开展瓦斯超前地质预报以及瓦斯监控,提出了铁路客运专线长大瓦斯隧道的钻爆开挖施工工法;在隧道通风方面,对低瓦斯工区采用压入式通风,对高瓦斯工区采用压入式和巷道式相结合的通风方式;并进行了阶段的通风布置及通风设备的优化比选。同时,从隧道通风管理、人员管理、应急救援等方面开展了施工管理研究,制定了成渝铁路客运专线龙泉山隧道施工管理措施,设置了通风管理机构,制定了通风管理制度,编制了隧道瓦斯突出事故应急救援处置预案等。
  通过以上研究分析,找到针对非煤系瓦斯隧道的施工技术与施工管理方案,确保了龙泉山隧道工程的顺利完成,对同类型隧道施工具有借鉴意义。

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