首页> 中文学位 >690合金在线接触条件下的干态微幅冲击磨损研究
【6h】

690合金在线接触条件下的干态微幅冲击磨损研究

代理获取

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1.1 引言

1.2 微幅冲击磨损简介

1.3 核电中的研究背景及发展现状

1.3.1 蒸汽发生器传热管概述

1.3.2 传热管工程应用背景

1.3.3 蒸汽发生器传热管磨损的研究进展

1.4 论文选题的意义和研究内容

1.4.1 本论文的研究意义

1.4.2 本论文的研究内容

第2章 实验材料和方法

2.1 微幅冲击磨损试验装置

2.2 试验材料的选择与制备

2.2.1 管试样材料

2.2.2 对摩副平面试样

2.3 实验参数

2.4 磨损机理分析方法

2.4.1 磨痕形貌分析

2.4.2 微区化学成份分析

2.4.3 表面轮廓分析

2.4.4 硬度及剖面分析

第3章 690合金管在室温干态下的冲击微动磨损特性

3.1 冲击微动磨损特性

3.1.1 磨痕形貌

3.1.2 磨损量分析

3.1.3 磨痕表面硬度分析

3.2 微观机理分析

3.3 本章小结

第4章 690合金管室温干态微幅冲击磨损演变规律研究

4.1 冲击微动磨损特性随次数的演变

4.1.1 磨痕形貌

4.1.2 磨损量分析

4.1.3 磨痕表面硬度分析

4.2 微观机理分析

4.3 本章小结

第5章 690合金管高温干态微幅冲击磨损演变规律研究

5.1 冲击微动磨损特性随次数的演变

5.1.1 磨痕形貌

5.1.2 磨损量分析

5.2 微观机理分析

5.3 本章小结

结论

研究展望

致谢

参考文献

攻读硕士期间发表专利及论文

展开▼

摘要

蒸汽发生器作为核电系统中一回路和二回路热传导的核心部件。其中高温高压介质的流动导致传热管与抗振条之间存在不可避免的微动磨损,使得传热管减薄降低使用。本论文通过模拟传热管与抗振条在不同温度下的微幅冲击磨损,研究其损伤行为特性。本文的研究结果对于丰富微动摩擦学的基础理论,对于提高核电站关键部件的使用具有指导意义。
  本文采用实验室自制的小型冲击试验机,以管/块试样线接触的方式对国产690合金管与405不锈钢试样进行了干态下的微幅冲击磨损试验。结合光学显微镜(OM)、三维形貌仪(ContourGT-Ⅰ)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDX)、光电子能谱(XPS)等微观分析手段系统研究微幅冲击磨损机理,获得的主要结论如下:
  (1)在室温干态环境下,690合金管的冲击磨损机制主要是氧化磨损,粘着磨损和剥落;随着载荷增加,氧化、粘着磨损加剧,增加了材料的磨损,大大降低了材料的使用。主要体现随着载荷的增加,在O、Fe元素的增加,以及Ni、Cr元素的减少。冲击试验中造成材料接触区域损失量增大。
  (2)在室温干态环境下,690合金管在开始阶段的冲击磨损很小,随着冲击次数的增加,材料的微小变形的累积,以及反复冲压使得材料的磨损加剧,氧化效果增强。
  (3)在干态高温环境下,磨损在开始阶段较轻微,但是比同种工况的室温条件相比要严重。摩擦氧化在短时间就出现并迅速达到一个稳定状态,不会随着冲击次数的增加而变化。随着冲击次数的增加虽然磨损宽度、最大深度增加。由于磨屑得不到排除,形成的磨屑层保护了接触表面。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号