EGR对燃用正丁醇SI发动机的爆震影响研究

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目录

字母注释表

第一章 绪论

1.1 课题的背景及意义

1.2 正丁醇燃料的研究现状

1.3 EGR技术

1.4主要研究内容及本文结构

第二章 试验研究方法

2.1 试验装置

2.2 研究方法

2.3 爆震检测方法和爆震强度的评价指标

2.4 试验工况

2.5 本章小结

第三章 燃用正丁醇SI发动机的爆震燃烧试验研究

3.1 最佳点火时刻的确定

3.2 压缩比对SI发动机爆震的影响分析

3.3 EGR对SI发动机爆震的影响分析

3.4 本章小结

第四章 模拟研究方法

4.1 CFD求解流程及网格的划分

4.2 数值模型的建立

4.3 数值计算方法

4.4 边界条件和初始条件的设置

4.5 数值模型的试验验证

4.6 本章小结

第五章 燃用正丁醇SI发动机的爆震燃烧模拟研究

5.1 压缩比对SI发动机爆震燃烧的影响分析

5.2 EGR对SI发动机爆震燃烧的影响分析

5.3 本章小结

第六章 全文总结

6.1 全文总结

6.2 工作展望

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

致谢