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沥青质沉积造成油层伤害的研究及治理方法

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文摘

英文文摘

第一章 文献综述

1.1引言

1.2油田开发过程中的油层伤害及处理措施

1.3本论文的工作

第二章 实验部分

2.1模拟沥青质堵塞油层实验

2.2解堵剂溶解性能的评价实验

2.3压力波动对解堵剂溶解速度的影响实验

2.4岩心驱替模拟解堵实验

第三章 实验结果和讨论

3.1模拟沥青质沉积堵塞油层实验

3.2数值模拟沥青质沉积堵塞实验

3.2.1假设条件

3.2.2数学模型

3.2.3求解过程

3.2.4数值检验

3.2.5结果分析

3.3解堵剂研制和评价

3.4油井解堵施工工艺

3.5岩心驱替模拟解堵实验

3.6现场试验效果和分析

第四章 结论

参考文献

致谢

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摘要

该论文根据埕北油田油藏特征和开发实践,针对埕北油田部分油井出现供液不足的问题进行了诊断,确定为发生了油层伤害,其原因是沥青质沉积和微粒运(转)移造成的.因油井防沙结构的限制,只能用化学方法解除沥青质沉积造成的油层伤害.论文对油层中沥青质的沉积和微粒运移进行了数值模拟,得出沥青质主要沉积在油井近井带.针对油层中沉积的沥青质,配制了U-01解堵剂,主要溶剂为混苯,添加1﹪的β-磺酸基丁二酸二辛酯钠盐等表面活性剂,并对U-01、苯、卤代烃、CF-101、HL-18和柴油等其它解堵剂的性能进行了比较,结果证实U-01对沥青质的溶解速度和溶解能力均优于其它溶剂.该论文的研究为提高埕北油田产量奠定了基础,更重要的是为提高海上稠油油田原油采收率提供了一种行之有效的新方法.

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