面向技术创新障碍改善的企业技术创新动力机制研究

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在《国家中长期科学和技术发展规划纲要》，“十一·五规划”以及中国共产党第十七次全国代表大会报告中，都把企业的技术创新提升到国家的战略高度，反复强调了提高企业自主创新能力，建设创新型国家的战略举措，加快建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，引导和支持创新要素向企业集聚，促进科技成果向现实生产力转化。
　　企业是国家经济可持续发展的重要力量和重要支柱，也是我国全面推进自主创新，建立创新型国家的重要主体。天津作为一个历史悠久的地区直辖市，其管辖范围的中小企业的存在为天津市经济的快速增长和持续发展，社会的稳定与和谐做出了重要贡献。技术创新是企业持续发展的核心动力，然而中小企业在技术创新过程中存在种种障碍，技术创新动力机制不完善且亟需改进。因此，该论文从企业技术创新体系障碍改善这个视角来提出技术创新动力机制，对于提升天津中小企业的技术创新能力具有深远的理论价值和现实意义。
　　本文从研究国内外技术创新理论和技术创新动力机制理论的文献综述出发，在归纳和概括企业技术创新障碍的研究成果和分类标准的基础上，提出了双向维度相关联的技术创新障碍因素的归类方法，由此得到影响企业技术创新障碍改善的显著性要素，从而提出企业技术创新动力系统机制，并构建出企业技术创新动力机制模型，即“车体”模型。接着分别从企业技术创新的外动力系统要素间、内动力系统要素间、内外动力系统要素间以及动力系统要素与外部环境间共四个方面详细阐释了该模型。最后通过天津市中小企业技术创新现状的实证分析，结合“车体”模型理论，提出改善企业技术创新障碍的解决对策。

著录项

作者
包壮;
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作者单位

天津工业大学;

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授予单位天津工业大学;
学科技术经济及管理
授予学位硕士
导师姓名熊德勇;
年度 2011
页码
总页数
原文格式 PDF
正文语种中文
中图分类企业技术管理;技术发展与革新;
关键词
企业技术创新; 科技成果转化; 产学研结合; 技术创新障碍; 动力机制; 车体模型;

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