声明
1 绪 论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 公交运营管理模式研究
1.2.2 公交运营管理模式比较研究
1.2.3 合作治理理念研究
1.2.4 公交TC模式研究
1.3 相关概念界定
1.3.1 合作治理的概念界定
1.3.2 TC模式的概念界定
1.4 研究思路和方法
1.4.1 研究思路
1.4.2 研究方法
1.5 研究重点和可能的创新点
1.5.1 研究重点
1.5.2 可能的创新点
2 合作治理视角下佛山市顺德区公交TC模式改革历程分析
2.1 佛山市顺德区公交TC模式改革背景
2.1.1 佛山市顺德区概括
2.1.2 佛山市顺德区TC改革原因
2.2 佛山市顺德区公交TC模式改革主要发展阶段
（1）改革准备阶段
（2）改革启动阶段
（3）十镇街推广阶段
（4）全面实施阶段
（5）全区统筹阶段
（6）提质发展阶段
2. 3 佛山市顺德区公交TC模式改革后建立的组织架构
（1）政府层
（2）管理层
（1）运营层
（2）公众层
2. 4 佛山市顺德区公交TC模式合作治理内涵
3 合作治理视角下佛山市顺德区公交TC模式的运行机制研究
3.1 强而有力的政府主导机制
3.2 互利共赢的合作治理机制
3.3 平等多样的参与决策机制
3.4 公平有序的市场竞争机制
3.5 互相制约的服务监督机制
4 佛山市顺德区公交TC模式改革前后对比及取得成效
4.1 佛山市顺德区公交TC模式改革前后对比
4.1.1 顺德区公交TC改革前后运营模式比较
4.1.2 顺德区公交 TC 改革前后运营数据比较（数据来源：顺德区环境运输和城市管理局及区公交管理公司）
4.2 佛山市顺德区公交TC模式改革取得成效
4.2.1 公交服务能力大大提升
4.2.2 公交线网覆盖逐步扩大
4.2.3 公交管理精细化
4.2.4 公交满意度稳步提升
4.2.5 公交基础设施不断完善
4.2.6 公交运能不断优化
4.2.7 智能公交有序发展
5 佛山市顺德区公交TC模式存在问题
5.1 公交优先政策支持力度较弱
5.2 公交规划不完善线网布局不合理
5.3 公交财政补贴持续增长
5.4 部分职能存在重叠错位
5.5 公交运营企业创收动力不足
5.6 公交运营服务费缺乏调整机制
6 佛山市顺德区公交TC模式改进建议
6.1 加大公交优先政策支持力度
6.2 建构智慧公交工程，科学规划布局
6.3 优化运营成本，持续培育客源
6.4 优化管理架构，明确各方职能
6.5 保障基准服务，鼓励自主性供给
6.6 建立公交运营服务费调整机制
结束语
注释
致谢
参考文献
附录 访谈提纲
