声明
第1章 绪论
1.1 课题研究背景及意义
1.2 课题的研究现状
1.2.1 耦合原理现状
1.2.2 电力线载波通信阻抗匹配现状
1.3 本文的主要工作
第2章 卡式电感耦合器耦合原理及耦合模型
2.1 配网电缆线路结构
2.2 卡式电感耦合器结构
2.3 卡式电感耦合器耦合原理
2.3.1 罗氏线圈原理
2.3.2 卡式电感耦合器原理
2.4 卡式电感耦合器耦合模型
2.5 仿真验证
(1)仿真结果
(2)实验室测试
2.6 本章小结
第3章 卡式电感耦合器耦合效率影响因素分析
3.1 气隙的选取对耦合电压的影响
3.2 铁芯材料对耦合电压的影响
3.2.1 耦合器磁芯材料
3.2.2 耦合器磁芯形状的选取
3.2.3 仿真验证
3.3 初级线圈匝数对耦合电压的影响
3.4 耦合器的骨架尺寸对耦合电压的影响
3.5 本章小结
第4章 卡式电感耦合器耦合模型匹配电路设计
4.1 耦合器阻抗匹配介绍
4.1.1 负载端阻抗匹配
4.1.2 源阻抗匹配
4.1.3 共轭阻抗匹配
4.2 卡式电感耦合器模型等效T型电路
4.3 耦合器匹配电路的设计
4.3.1 Smith圆图阻抗匹配
4.3.2 基于归一化的切比雪夫型阻抗匹配电路
4.4 本章小结
第5章 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
攻读硕士学位期间参加的科研工作
致谢
