声明
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容及方法
1.4 技术路线图
2 可达性评价的理论基础
2.1 可达性的概念
2.2 可达性的特征
2.3 可达性评价模型的评述
3 数据来源及评价方法
3.1 研究区概况
3.2 数据来源及处理
3.3 研究方法
4 交通网络可达性空间格局特征
4.1 城市道路可达性评价
4.2 分区评价城市道路可达性
4.3 地铁路网可达性分析
4.4 城际铁路可达性格局分析
5 综合交通可达性评价及其与经济发展的影响分析
5.1 综合交通可达性评价
5.2 城际铁路对交通可达性的影响
5.3 综合交通可达性与人口经济的相关分析
5.4 综合交通可达性与经济发展的协调分析
6 结论与建议
6.1 结论
6.2 建议
文中的不足之处
参考文献
致谢
武汉大学;
