驾驶员对可变标志的信息认知有效性研究

声明

第1章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究意义

1.3 研究现状

1.4 研究内容及技术路线

1.5 本章小结

第2章 VMS的认知理论基础

2.1 驾驶员视知觉工作原理

2.2 驾驶员短时记忆

2.3 驾驶员认知负荷

2.4 本章小结

第3章 基于视知觉的VMS认度评价

3.1 VMS信息量度量方法

3.2 VMS认度及评价指标

3.3 静态VMS认度评价

3.4 动态VMS认度评价

3.5 VMS认度评价模型测试

3.6 本章小结

第4章 基于短时记忆的VMS效度评价

4.1 驾驶员信息保存时间量化

4.2 VMS效度评价

4.3 VMS效度评价模型测试

4.4 本章小结

第5章 驾驶员视觉工作记忆负荷试验

5.1 试验目的与试验方案

5.2 试验数据处理

5.3 试验数据分析

5.4 试验结果分析

5.5 组合交通标志布设间距的确定

5.6 本章小结

结论与展望

主要研究成果

本文创新点

研究不足与展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间取得的研究成果