声明
第1章 绪论
1.1研究背景及意义
1.2国内外研究综述
1.3研究内容及技术路线
第2章 沥青路面平整度的加权纵断面评价方法研究
2.1路面平整度概述
2.2路面功率谱密度（PSD）与路面平整度分级
2.3 加权纵断面（WLD）评价方法
2.4加权纵断面指标评价标准
2.5本章小结
第3章 沥青路面平整度评价实例及对比研究
3.1路面平整度传统评价体系
3.2依托工程概况
3.3路面平整度传统评价指标
3.4加权纵断面平整度评价
3.5本章小结
第4章 沥青路面平整度影响因素研究
4.1沥青路面平整度影响因素理论研究
4.2沥青路面平整度影响因素变量分析
4.3本章小结
第5章 沥青路面平整度的混合效应预测模型研究
5.1路面平整度预测概述
5.2平整度预测模型选择
5.3混合效应预测模型方法研究
5.4混合效应模型评价结果与分析
5.5本章小结
第6章 结论与展望
6.1研究结论
6.2本文创新点
6.3研究展望
致谢
参考文献
在学期间发表的论文和科研情况
重庆交通大学;
